现代汽车改变了形象

导读 现代作为廉价品牌的日子似乎已经结束,因为该公司的创新技术和吸引人的风格近年来提升了该品牌的价值。该公司的历史可以追溯到1986年,当时

现代作为廉价品牌的日子似乎已经结束,因为该公司的创新技术和吸引人的风格近年来提升了该品牌的价值。该公司的历史可以追溯到1986年,当时它作为一个以低于所有竞争对手而闻名的“价值”品牌推出,但随着时间的推移设法改变了这个剧本。

大约十年前,该公司决定事情必须改变,这导致公司发生了一些重大变化,带来了一些令人惊叹的车辆,如Palisade、ElantraN和Ioniq5。《汽车新闻》最近采访了现代全国经销商KevinReilly理事会主席,关于品牌的振兴,以及这对全国800家经销商意味着什么。

赖利说:“现代汽车为客户提供价值的方式与其说是降低交易价格,不如说是它在款式和内容方面为客户提供的特定金额。”

Reilly认为,这一向高端市场的转变不会为新竞争对手的进入和削弱其市场份额留下空间。有人担心新贵的中国品牌会将此视为进入美国市场的机会,但Reilly表示他认为情况不会如此。

“我会坚决地说不,”赖利说。“只要知道驱动整个现代网络的热情,从韩国到美国,以及他们的前瞻性思维,他们从不睡觉。

我可以在周日给[现代首席运营官]JoseMunoz发短信,他会马上回短信给我。他们全天候工作,致力于提供市场上最好的产品。”

结果不言而喻,因为今天的汽车真的很棒。车主一直称赞这些汽车与竞争对手相比感觉更高档、技术更先进。这反映在汽车的定价上,四款现代汽车的价格超过50,000美元,Nexo的价格超过60,000美元。

这并不是说该公司一直没有问题。在过去几年中,有关品牌可靠性的主要问题,特别是发动机,以及最近窃贼利用漏洞以真正惊人的速度窃取某些现代和起亚车型。

尽管如此,Reilly仍然为他已经服务超过23年的品牌感到非常自豪。他看到了它是如何改变的,已经走了多远,“我对品牌的转变感到特别自豪......我已经能够通过现在来到现代品牌的客户群看到它,这是完全不同的比起我们是价值品牌的时候。”

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