我们正朝着车内可回收食品和衣物的未来迈进

除了为汽车配备零排放动力总成外，汽车制造商还有多种方法可以使他们的汽车更具可持续性。例如，他们可以选择有关汽车内饰的可持续材料。Callum的一项新研究表明，咖啡、核桃、鸡蛋、扁豆和大米可能会出现在您未来的汽车内饰中，就像出现在您的杂货店购物车中一样。

设计师和工程师已经在考虑汽车内饰材料的可持续选择。例如，宝马去年宣布，定于2025年推出的NeueKlasse车型将配备由塑料制成的装饰部件，其中含有约30%的回收网和绳索。不可否认，这听起来并不多，但这是朝着正确方向迈出的一步。由于像宝马这样的大品牌正在采取措施创造更具可持续性的汽车，它可以为其他公司树立榜样，让他们在新的步骤中效仿。

但当然，在实施此类措施之前，必须进行尽可能多的研究以测试新材料的可行性。Callum是专注于使汽车内饰更具可持续性的公司之一。Callum是一家设计和工程公司，致力于打造定制和限量版产品。该公司专注于设计、生活方式和旅游，并与艺术、汽车、音响、时尚和赛车运动等多个领域的个人和品牌合作。Callum在英国

沃里克的一个20,000平方英尺的设施中提供设计、原型制作、加工和装饰服务.英国设计师IanCallum是该公司的联合创始人兼设计总监。他以广泛的汽车工作而闻名，参与的项目包括阿斯顿马丁Vanquish、Vantage和DB9、JaguarF-Type、F-PACE等。

红扁豆

公司的新举措旨在发现新的选择——CharlotteJones和IanCallum领导公司的团队。它使用改装保时捷911内饰作为研究的基础，以确定咖啡浆、蛋壳、红扁豆、核桃和大米作为2030年汽车内饰的可行材料。

仅在英国，每年就有数千吨食物被浪费一天——在这种情况下，卡勒姆发现了一个机会，可以重新利用食物来创造新材料。该公司与绿色科技公司Ottan合作，寻找合适的材料来替代塑料，同时满足汽车严格的设计、环境和工程要求。

满足要求的已确定解决方案之一，特别是在温度和磨损方面，是将蛋壳与树脂混合。所得材料光滑且不透明，具有哑光或光泽表面。它可以应用在车窗开关的饰边内。此外，通过在蛋壳中加入核桃壳，Ottan材料的回收率将提高6%，从78%增加到84%。

另一种解决方案是使用过时的大米或小扁豆制成光滑的半透明材料，非常适合用于车辆的照明区域，例如照明开关或灯罩。

您可能没想到这一点，但咖啡果肉可以用作阻燃替代品。它可以加工并用作传统塑料的替代品，例如仪表板插件等有光泽的装饰性装饰。

即使您使用食物垃圾来制造可持续材料，您不必牺牲视觉效果。例如，在使用替代材料时，您仍然可以提供鲜艳的色彩。Callum发现紫色胡萝卜果肉可以使装饰部件呈现出类似桑葚的颜色。更重要的是，树叶可以变成深色表面，作为中控台或仪表板的木饰面的替代品。

咖啡浆

我们在全球产生的另一种重要废物是衣服。Callum的材料和可持续发展负责人CharlotteJones宣称，我们每年消耗约6200万吨纺织品，其中约87%的服装纤维输入最终被填埋或焚烧。然而，像Planq这样的公司已经设计了一个流程来重复使用某些服装。例如，该公司将牛仔裤切碎，然后用马铃薯或玉米淀粉压制以形成坚硬的饰面，然后可将其用于座椅外壳或仪表板中心。Callum的设计研究探索了其他回收废旧衣物的方法。

最后，我们还有塑料垃圾。Callum的设计研究使用了Camira，一种由聚酯等海洋塑料废料制成的织物，以及一种来自PET瓶的软材料Feline,以覆盖枕垫表面。这两种材料都有两个优点。首先，与标准材料相比，它们不会增加重量;其次，它们可以多次回收利用。Callum为其最新项目BarqEV踏板车添加了/亚麻复合选项，以展示其可持续性研究。

现在Callum已经证明可持续材料可以满足要求并且到2030年可以生产，下一步是在即将进行的项目中测试该材料。IanCallum说：“我们越来越多的客户开始考虑可持续项目并强调循环经济。对于其他客户，我们可能会推动他们走上这条道路，强调做出更可持续的选择的商业利益。”

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