兰博基尼的V12即使在2030年之后也能生存

兰博基尼希望在混合动力后，在2030年之后的未来跑车中继续安装内燃机。斯蒂芬·温克尔曼(StephanWinkelmann)在接受德国《世界报》(Welt)采访时表示：“混合动力后，我们将拭目以待，看看是否有可能在2030年之后提供内燃机车辆。Aventador，Huracan和Urus车型将在未来几年配备混合动力系统。

兰博基尼的公告反映了布加迪的公告，这家法国汽车制造商的目标是即使在Chiron生产结束后也能保持内燃机的活力。这意味着凯龙的继任者也将使用内燃机。

目前有各种公司致力于无排放燃料，其主要目标是在保留内燃机的同时找到汽油的替代品。几天前，一家名为Veloqx的新公司推出了他们最新的超级跑车Fangio，他们还宣布打算在超级跑车类别下进入勒芒。在他们闭门造车的情况下，他们正在研究一种名为“Veloqx可变零排放燃料内燃机”的新型发动机。

简单来说，它意味着使用汽油以外的不同类型的燃料运行的V8或V12，这种燃料不会产生二氧化碳排放。

目前，混合动力似乎是减少严重依赖内燃机的高性能汽车排放的唯一途径。首款全电动兰博基尼计划于2028年推出，它将是一款类似于Urus和具有四个座位和更多离地间隙的“GranTurismo”的日常车辆。像Aventador这样的车型仍将继续使用V12，并在Sian上看到某种形式的电气化。

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