起亚EV6GT对StingerGT的情感告别是一个严重的催泪弹

去年年底，起亚宣布将以1,000辆的致敬版告别华丽的Stinger，现在它以感人的致敬视频告别运动型轿车的全电动精神继任者.EV6GT从此将成为起亚性能车型的代言人，但在它接过接力棒之前，起亚正在回顾其最重要的现代车型之一的成就，该车型彻底改变了品牌形象。StingerGT是一个让起亚酷炫的激情项目，但如果EV6获得的喝彩可以作为参考，那么起亚GT系列是安全的。

视频以毒刺GT致敬版的特殊踏板镜头开始，然后像朋友一样介绍EV6GT，在海滨与毒刺会面，回顾过去，比较成就。Stinger让观众想起它的368马力3.3升双涡轮增压V6发动机，而EV6GT则让人注意到它的双电机设置，可产生576匹全电动马。

Stinger似乎嫉妒这种功率输出，因此讨论转向了赞誉，这两款车都有很多。每款GT车型在发布时都是起亚最快的，时速可达62英里/小时，但它们也获得了很多奖项。

Stinger是2018年欧洲年度汽车决赛入围者，2018年韩国汽车作家协会年度汽车奖得主，2018年红点最佳汽车设计奖得主，以及2018年英国汽车奖得主年度奖绩效类别。

尽管这些荣誉令人印象深刻，但EV6也不错。2022年，电动跨界车获得了与Stinger在2018年相同的欧洲和韩国奖项，以及红点最佳汽车设计奖和创新产品奖。另外，EV6搭上了2022WhatCar?授予年度汽车称号，以及该出版物的年度英国电动SUV。最后，起亚的新GT吉祥物入围了我们的拯救地球奖类别，并获得了2023年北美年度多功能车奖。

看似争吵和竞争最终变成了一场温馨的告别，EV6在赛道上与Stinger一起享受缓慢的游行，前者承认后者对起亚品牌的贡献，并表达了与Stinger同台的荣幸之情。

两端以同步的甜甜圈和漂移结束，本质上是在强调起亚的GT系列应该不会因为Stinger的丢失而变得沉闷，因为EV6GT驾驶起来非常混乱。

虽然我们欣赏并尊重EV6GT的卓越性能，但正是StingerGT让我们比以往任何时候都更爱上了起亚品牌，看到这样一款苗条性感的轿车离开这个世界，为电动跨界车让路带来了我们的眼泪。再见，StingerGT。你比大多数买家意识到的要好。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！