特斯拉ModelS电池技术在寒冷中闪耀

真实世界的测试揭示了寒冷天气如何影响欧洲28款最畅销电动汽车的续航里程，表明TeslaModelS标准续航里程受气温骤降的影响最小。

根据挪威网站Motor.no的数据，在低至-19摄氏度的温度下，特斯拉ModelS的标准续航里程从声称的634公里(WLTP)下降到530公里——仅下降了16%。

在测试中，这款在澳大利亚仍无法订购的大型美国电动轿车仅被一辆汽车击败，这辆车是自2019年开始销售、由中国汽车制造商上汽集团生产的MaxusEuniq6。

它摆脱了冰冻温度，并设法在两次充值之间行驶了317公里——仅比其354公里的WLTP声明少了10%。

寒冷天气中表现最差的是即将推出的ToyotabZ4X(2WD)，它拥有503公里的WLTP验证续航里程，但在寒冷天气测试期间，motor.no只能行驶323公里——大幅下降了35%。

其他表现不佳的是斯柯达EnyaqCoupeRS(-34%)和梅赛德斯-奔驰EQE(-33%)。

测试中表现出色的车型包括MGMarvelR(-17%)、起亚EV6GT(-18%)和TeslaModelXPlaid(-18%)。

作为测试的一部分，所有28辆汽车都在从奥斯陆开始的路线上行驶。在测试期间，每辆车都保持在限速范围内，使用再生制动并在不使用巡航控制等驾驶辅助设备的情况下以环保模式行驶。

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