经销商正在以超级跑车的价格出售新的道奇恶魔170
一个多星期前,道奇向世界推出了疯狂的道奇挑战者SRT恶魔170,而已经阴暗的经销商正在以超标的价格出售它们。道奇知道这将是一个问题,尽管这家美国汽车制造商将尽最大努力在美国达到预期的3,000辆。它甚至表示将优先考虑愿意以99,666美元的实际建议零售价出售汽车的经销商。满载时,这些车的价格应该在130,000美元左右。
las,事实并非如此。CarBuzz跳上DodgeHorsepowerLocator寻找剩余的Demon分配,其中还有很多。不幸的是,这些汽车没有像其他用完的Challenger和Charger车型一样列出厂商建议零售价,这意味着您必须打电话。我们想知道为什么...
出于一个充分的理由,情况比我们预期的要糟糕得多。Demon170是七个LastCall版本中最容易买到的,虽然它可能是道奇的最后一款V8肌肉车,但它绝不是最后一款将生产的V8动力肌肉车。福特已经承诺,它将生产V8发动机,直到它不再被法律允许为止,并且您可以使用手动变速箱。
尽管如此,人们仍然疯狂地想要获得Demon170。Carscoops进行了一些挖掘,发现不可能以MSRP获得Demon。在Hellcat.org上,一张海报显示,一位经销商告诉他们,如果标价超过20万美元,他们就能得到一辆新的恶魔。与NickMarsch在FacebookMarketplace上发布的帖子相比,这显得相形见绌,后者似乎是在代表经销商发帖。不允许经销商在Marketplace上发帖,因此员工必须做肮脏的事。
根据帖子(附在下面),只剩下两个配额,第一个配额以200,000美元的价格售出。当前的最高出价目前超过25万美元。
道奇可以做些什么来阻止这种情况?好吧,偏爱经销商以建议零售价销售是个好主意,但阴暗的经销商找到了一个简单的方法来绕过它。一名员工(很可能是经销商负责人或所有者)以99,666美元的价格购买了它,并立即以零英里的价格将其重新出售,但价格附加了200,000美元。
雪佛兰也有同样的问题,甚至在一年内取消了对销售高配置车辆的保修。到目前为止,唯一奏效的策略是互联网的愤怒,它迫使一个阴暗的经销商降低了克尔维特的价格。
我们了解供需原则,但我们谈论的是与全新法拉利296GTB售价相同的道奇。当然,法拉利在直线上没有那么快,但它会让恶魔绕过赛道。我们知道我们更愿意拥有哪一个。哎呀,在这个价格水平上,您可以找到原始的迈凯轮720S或600LT。
事实上,我们正在谈论以与法拉利相同的价格出售的道奇恶魔,这与肌肉车所代表的一切背道而驰。肌肉车一直是关于速度民主化的。它们的建造是为了让勤劳的美国蓝领能够获得与富人一样的直线刺激。
这些加价与肌肉车所代表的一切背道而驰,但它不止于此。您认为价值350,000美元的Demon170会面世吗?它是否有机会在当地的飙车比赛中让观众兴奋不已?答案是否定的,因为它会被存放十年,直到车主可以以600,000美元的价格出售低里程示例。
但笑话将落在那些以如此高的价格购买汽车的人身上。如果所有3,000都被锁定作为投资,价值不会增加。这只会导致十年后市场上充斥着Demon170,届时新一代购车者将对老式肌肉车毫无兴趣。
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