起亚EV6GTVS特斯拉Model3性能直线加速赛如期收官

TheFastLane的KasevanRees和TommyMica驾驶两辆双电机电动汽车进行飙车比赛，以找出哪辆在未经准备的路面上直线行驶速度更快。尽管ModelYPerformance是EV6GT更合适的竞争对手，但他们在这场四分之一英里的对决中使用了Model3Performance。

TommyMica估计Model3Performance在整首歌曲中可产生大约475马力。众所周知，特斯拉不公布Model3和ModelY的产量数据，无论其型号如何。另一方面，特斯拉公开吹嘘S和X中提供的Plaid三电机动力总成有1,020匹小马。

起亚声称EV6GT的双电机配置提供576马力，比全电动轿车高出约100匹。这是一个很大的区别，但请记住，起亚的零排放跨界车更重。这家韩国汽车制造商也不具备美国汽车制造商的直线校准技术。在科罗拉多跑道上拍摄的照片，这些汽车的电池已为挖掘比赛进行了预处理。

在电池中剩余75%和77%的电量的情况下，这两款电动汽车都能顺利下线。然而，Tommy的Model3Performance表现稍好一些。他在整场比赛中保持领先，尽管Kase的起亚在接近尾声时开始追赶。

EV6GT中基于GPS的性能盒以每小时119.3英里(每小时191.9公里)的速度记录了12.13秒。在Model3Performance中，类似的设备在116英里/小时(186.6公里/小时)时显示12.03秒。Tommy和Kase回到起跑线，以每小时30英里(接近每小时50英里)的速度翻滚，看看EV6GT是否可以弥补更快的Model3Performance。

再一次，特斯拉下车更好。但与挖掘竞赛相反，起亚更快地进入自己的状态，最终领先于Model3Performance。如果他们有足够长的跑道，Tommy和Kase的飞行速度会超过160英里/小时(257公里/小时)，正如制造商所说的那样。

根据特斯拉的构建和价格工具，如果您在市场上购买Model3Performance，请准备至少支付52,990美元。Y型性能更出色，EPA估计的续航里程分别为315英里和303英里(分别为506.9公里和487.6公里)。

在起亚，尽管EV6GT的续航里程估计很糟糕，但它的价格要贵得多。截至发稿时，起亚承诺77.4千瓦时可行驶206英里(331.5公里).至于定价，不含目的地费用为61,600美元。与特斯拉类似，尽管标价已经很高，这家韩国汽车制造商仍厚颜无耻地对某些外饰涂料颜色收取额外费用。

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