2024 Ferrari SF90 VS Prototype 摇晃巨大的尾翼看起来几乎准备好亮相

2023 年 2 月，马拉内罗的跃马公布了其 2022 财年业绩。当时发布的看似无聊的 PDF 版本包括一张幻灯片，其中法拉利确认了 2023 年不少于四款新车型。第一款车型于 2023 年 3 月以 Roma Spider 的形式推出，这是一款帆布顶的 gran turismo，是 Portofino M 的继任者.

这意味着还有 3 款新车要亮相，其中一款被认为是 SF90 Versione Speciale。在法拉利确认 Competizione 绰号为其最高性能的豪华旅行车之前，这个名称曾用于 812 Competizione，尽管我们确定它是否也将用于这款车。

将法拉利 SF90 视为现代的保时捷 918 Spyder。SF90 Versione Speciale 可以被视为 918 Spyder Weissach Package 的一种，因为它建立在核心模型之上，具有巧妙的空气动力学技巧和更轻的重量。位于 SF90 Assetto Fiorano 上方，这个家伙在巨大的尾翼的帮助下脱颖而出，而不是 SF90 AF 的空气制动器。

在马拉内罗的法拉利工厂附近发现的原型车还标榜着一个整齐的伪装 S-Duct 引擎盖。首次出现在 488 Pista 上，源自一级方程式的解决方案以最小的阻力增加下压力。例如，488 Pista 的下压力比 488 GTB 高 18%，阻力高 2%。Versione Speciale

可能配备了比现有SF90变​​体限制更少的排气系统，或者无论它被称为什么，肯定会受益于重新校准的扭矩矢量系统。比赛的名称是单圈时间，法拉利肯定会夸奖这辆车在马拉内罗附近的费奥拉诺测试赛道上的速度有多快。

我们进一步预计在峰值输出方面会有小幅提升，部分原因是法拉利不会接受兰博基尼与愤怒的公牛的新旗舰一起成为人们关注的焦点。取代 Aventador 的Revuelto包含三个电动机(就像 Fezza 一样)和一个自然吸气的 V12 发动机。它输出 1,015 ps，而 SF90 为 1,001 ps，这意味着 1,001 和 986 马力。

兰博在展示外观精美的 Revuelto 时也对法拉利进行了猛烈抨击。新闻稿中有一个段落详细介绍了底盘的轻量化和抗扭刚度。上述段落以细分市场领先的动态能力的承诺结尾，马拉内罗的高层肯定注意到了这一措辞。

与前面提到的 812 Competizione 以及 targa-topped 812 Competizione A 类似，SF90 Versione Special 预计将限量生产。将仅生产 999 辆双门轿跑车和 599 辆敞篷豪华旅行车，所有汽车均分配给符合严格标准的客户。说到 812，它的继任者最近也被发现在工厂外做事

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