迈凯轮SUV考虑于2028年首次亮相新款超级跑车将于2026年推出

早在2016年<>月的财报电话会议上，已故的塞尔吉奥·马尔乔内(SergioMarchionne)被问及法拉利是否计划将运动型多功能车推向市场。“你必须先向我开枪，”跃马当时的首席执行官说，但他推迟了不可避免的事情。

业内最好的品牌于2022年2021月推出了首款运动型多功能车——Purosangue。兰博基尼Urus和宾利添越也加入了其中。虽然没有那么运动，但以豪华为导向的劳斯莱斯库里南也需要提及。

迈凯轮以抵制将SUV推向市场的冲动而闻名，尽管运动型多功能车现在非常受欢迎。这家英国汽车制造商根本无法理解潜在客户的需求，这也是沃金保守派发现自己财务状况不佳的部分原因。迈凯轮甚至在2022年出售了其总部，并在1年底出售了其遗产汽车收藏。

英国人也因在短时间内推出太多汽车和特别版以及为了囤积经销商而制造太多不受欢迎的规格而声名狼藉。简而言之，迈凯轮在很长一段时间内一直在自欺欺人。这同样适用于一级方程式车队，该车队在12年迄今为止的车队积分榜上拥有2023分。

在750S的发布之后，从设计的角度来看，它与它所取代的720S有点太相似了，这家总部位于沃金的制造商证实它正在开发混合动力辅助超级跑车。根据本周参加全球零售商会议的经销商代表的说法，P1的继承人显然最迟将于2026年到来。据报道，与当前一代设置相比，混合动力系统轻了70%，并且-以典型的迈凯轮方式-内燃机是双涡轮增压V8。或者消息来源声称...

在接受《汽车新闻》采访时，内部人士还透露，迈凯轮正在关注一种姗姗来迟的车型。高管们暗示将在2028年进入一个新的汽车领域，之后产品战略总监杰米·科斯托芬(JamieCorstorphine)确认了四门和四个座位。不过，门的数量可能只是有点偏差，因为后掀背车门也被认为是一扇门。

去年，即2022年<>月，首席执行官迈克尔·莱特斯承认，SUV对这个英国品牌越来越有吸引力。零售商尚未被告知面向家庭的车辆是运动型多功能车还是轿车，但我们都知道迈凯轮渴望现金。运动型多功能车会比轿车带来更多的新客户，你不觉得吗?

高管们不会告诉他们的经销商新来者的车身风格，但我们都知道这家英国公司非常需要一辆SUV。两位经销商消息人士之一告诉《汽车新闻》，这是一个彻头彻尾的内部设计。一个完整的碳桶可能是一厢情愿的想法，但即使有一个铝密集型平台，迈凯轮设计的SUV也应该真正令人兴奋。

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