保时捷新技术将确保您再也不会闯红灯

闯红灯是一种相当常见的情况，可能会导致严重的撞车事故，因此保时捷发明了一种创新的车内照明系统，可以反映不断变化的交通信号灯，从而让驾驶员有最佳机会感知不断变化的交通信号灯并做出反应.该专利由CarBuzz发现并提交给德国专利商标局。

虽然它不能替代鲁莽，但该技术可以减少驾驶员因分心或地理原因导致无法足够快地看到或响应交通信号灯而犯错的可能性。除了避免闯红灯的机会外，这还可以减少因太迟发现红灯而进行危险紧急制动的机会;这种情况可能会导致追尾事故。

在保时捷的设计中，该系统使用了摄像头、光源和车内的灯光控制装置。这些灯可以位于仪表盘的顶部，也可以位于内部的其他区域，发出红色、橙色或绿色的光以模仿不断变化的交通信号灯。

保时捷在专利文件中表示，在任何时间点识别交通灯颜色的控制装置可能无法在车辆内部重现精确的阴影，但它应该足够相似，以便驾驶员容易将其感知为绿色、橙色或红色。

灯带足够大，即使在驾驶员不直接看光源的情况下，也能在大视角下看到。通过这样做，“当司机实际上忙于其他事情时，他会被告知交通信号灯系统的颜色。”在像911这样低矮的汽车中，看红绿灯也可能很棘手，这取决于它相对于汽车的位置。

灯带可以弯曲以适应不同风格的仪表板。例如，保时捷Taycan的仪表板比718Boxster更紧凑的仪表板更宽、更宽。

通过在横向方向延伸光源，或者可能将其放置在更高的位置，例如在遮阳板上，当驾驶员从侧窗向外看或直接透过挡风玻璃而不是直接看仪器时，也可以感知到不断变化的颜色控制板。

在这个触摸屏时代，分心驾驶是一个重要问题，因此这项发明背后的逻辑是合理的。当交通信号灯发生变化时，司机的反应比平时快一秒就可以挽救一条生命。

根据公路安全保险协会的数据，2020年闯红灯导致928人在道路上，同期约有116,000人在此类事件中受伤。

此外，美国汽车协会交通安全基金会2020年的一项电话调查发现，尽管绝大多数司机承认闯红灯是危险的，但其中26%的人报告说在过去30天内闯红灯。

保时捷的发明虽然仍处于专利阶段，但将现有的感知技术向前推进了一步。交通标志识别和环视摄像头已经存在，而新BMW7系还使用称为InteractionBar的内部照明条与驾驶员进行交流;该酒吧的其中一项功能与安全出口功能相关联，可提醒乘员下车是否安全。

但保时捷的系统需要更快的响应时间，如果它最终用于量产车型，体验这项技术将会很有趣。

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