DIY丰田普锐斯电池更换为混合动力车主节省数千美元

一位名叫ChrisFix的YouTuber花时间记录了更换2013款丰田普锐斯电池的过程，正如您将看到的，整个练习并不像您预期​​的那样具有挑战性。

虽然在许多情况下更换电动汽车电池的成本很容易超过10,000美元，但像普锐斯这样的混合动力车的电池要小得多，成本不会那么高，因此更换电池成为不想更换旧混合动力车的车主的可行选择花大价钱购买全新型号。此外，普锐斯仍然是丰田汽车，因此即使在拥有十年后，汽车的其余部分也能保持良好状态——并非每一代普锐斯都如此，但稍后会详细介绍。

就这里看到的Prius而言，由于电池老化，ChrisFix仅以2,700美元的价格购买了它，但他估计更换电池后这辆车的价值将达到8,000美元。

为了更换这辆Prius的电池组，丰田经销店报价为整个工作的费用略高于4,600美元，其中包括OEM电池本身的3,261美元。但是，如果您有意愿和专业知识自己进行更换，您可以在售后市场以2,200美元左右的价格购买Prius电池-可节省超过1,000美元。此外，这款售后电池组是普锐斯原装电池组的升级版。

完成这项工作所需的许多工具通常可以在家用车库中找到，而所需的专用工具则内置于汽车本身。这些涉及高压安全螺母，安全断路器装有拆卸它们所需的工具。

接触普锐斯电池的初始部分很容易，只需要拉出行李箱地板，因为电池安装在后排座椅的正后方。可以取下橙色的安全插头，这会切断电压，使电池可以安全工作。

需要拆下更多装饰板才能完全接触电池。该视频提供了有关完全取出电池的更多详细信息，但是一旦完全断开连接，让附近的朋友将90磅重的电池从Prius后部吊出会很有帮助。相比之下，卡车和SUV中的重型电动汽车电池重量接近荒谬的3,000磅，悍马电动汽车就是这种情况。

然后在用新电池更换旧电池之前，电池盖会脱落，但对于觉得这个过程太麻烦的客户，您可以购买已经装有新电池的整个电池组。这意味着无需在电池内部进行挖掘。

虽然整个过程涉及许多步骤，但ChrisFix出色地解释了每一个步骤，对于已经习惯修补汽车的客户来说，这绝对不会超出他们的能力范围。此外，将您的Prius带到经销商处并实际带着劣质电池离开的潜在节省是您自己完成这项工作的很大动力。

克里斯修复/YouTube

有了新电池，这辆普锐斯可以轻松再使用几年，为车主提供了一款非常高效的掀背车。新的2013PriusPrime插电式混合动力车可以达到50mpg的总和，而普通Prius可以达到48mpg的总和。

虽然普锐斯铭牌通常与可靠可靠相关联，但我们自己对第三代普锐斯的研究表明，它不如其前身可靠。报告的问题涉及用于燃气发动机的低压活塞环、高油耗、混合动力系统本身和制动系统。

但是，我们发现2010-2012型号的可靠性明显低于后来的型号，因此如果您确实选择第三代普锐斯，建议使用2013型号(此电池更换中的特色)及更高型号。

后来的第三代普锐斯配备了新电池并且经过精心维护，仍然能够以较低的运行成本增加里程数。

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