2024本田CRV获得新的Sport-L内饰和额外的安全性

本田已经宣布了2024CR-V的定价和一种名为Sport-L的新装饰。装饰的增加使其成为第三种混合动力电动装饰级别，介于Sport和顶级SportTouring之间。现在，CR-V的LX内饰起价为29,500美元-比去年增加了1,090美元-而SportTouring的起价为39,500美元，仅增加了400美元。

Sport-L饰边刚好位于顶部下方，因此为桌面带来了不错的效果。它配备真皮座椅、电动乘客座椅、前后停车传感器、9英寸触摸屏、AppleCarPlay/AndroidAuto、无线充电器等。本田特别提到触摸屏将有一个物理音量旋钮，解决了困扰该品牌多年的问题。

在外部，该车与其他运动车型一样采用亮黑色装饰，配有矩形排气环和BerlinaBlack18英寸车轮。

本田只发布了该车型的一张图片，但由于我们对之前的Sport内饰有了很好的了解，我们知道会发生什么。几个月前我们开过这辆SUV，我们很欣赏这辆车更精致的外观。

虽然其余产品阵容基本没有变化，但价格有所调整。

EX起价32,010美元(增加950美元)，EX-L起价34,660美元(增加950美元)。添加AWD是所有非混合动力装饰的500美元选项，并且所有适用于1,295美元的目的地费用。

说到混合动力车型，Sport售价33,350美元(上涨950美元)，而新款Sport-L售价36,350美元。AWD额外增加1,500美元。

在EX、Sport和EX-L衍生产品上增加了一个盲点信息系统，证明价格上涨是合理的，这在以前是550美元的选择。

本田不再将其装饰区分为混合动力和非混合动力，取而代之的是，上部装饰都采用混合动力系统，具有额外的动力，达到204马力和247磅-英尺的扭矩。它不会赢得任何比赛，但在2WD的幌子下，它能够达到40mpg的总和。该公司表示，现在所有CR-V销量的一半是混合动力车，随着消费者口味的变化以及混合动力车型占产品线一半的事实，这是有道理的。

该公司最近还宣布了一款面向欧洲市场的插电式混合动力车，我们认为应该将其引入美国。凭借40多英里的纯电动驾驶，这将是PrologueSUV发布的一个很好的续集-该品牌的首款电动SUV，将于明年在经销商处销售-并将为公司提供更多选择来与同类产品竞争在电气化竞赛中走得更远的丰田和大众。

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