梅赛德斯奔驰111将重振C111Brilliance

梅赛德斯-奔驰已经开始了一款全新概念跑车的预告活动，据说它将与C111一起成为焦点。该活动以两组图像和一段短视频开始，展示了一个数字格栅照亮了One-Eleven这个名字.

除了采用像素化设计的前后LED灯外，预告图片并没有透露太多信息。我们发现橙色的外观色调非常有趣，这仅仅是因为德国人在为他们的概念车选择颜色时有着务实的历史。作为参考，请参阅梅赛德斯VisionAVTR概念车及其狂野的发光车轮，但可以说是暗淡的哑光灰色外观。

您在这里看到的颜色似乎是梅赛德斯选择在全球车展上展示C111的橙色的倒退。

然而，C111不仅仅是一辆车。它是1960年代和70年代生产的一系列车辆。梅赛德斯试图打造著名的300SLGullwing的继任者，并经历了汽车的各种迭代，之后决定不制造它。

梅赛德斯首先选择了中置三转子汪克尔发动机，但C111-II配备了涡轮增压柴油机。最后，梅赛德斯只制造了16辆C111，主要使用转子发动机和柴油发动机，尽管据报道还生产了一款V8动力车型。

从预告视频中可以看出，One-Eleven的设计灵感显然来自C111-II。从圆形灯中可以清楚地看出这一点，这是1970年代汽车上类似物品的明显倒退。

梅赛德斯-奔驰的首席设计官也分享了一张旧车的图片，称其为“领跑者的脸”。根据GordenWagener的说法，“永恒的C111已准备好激发标志性奢华的新时代。”

如您所知，梅赛德斯-奔驰从未制造过中置发动机超级跑车，因此车迷们不得不等待数十年，该品牌才推出梅赛德斯-AMGOne。300SLGullwing最终获得了梅赛德斯-AMGSLS和GT的继任者。

梅赛德斯是否在戏弄其首款量产电动跑车?它制造了SLS的电动版本，但那辆车远远领先于它的时代。既然梅赛德斯正在为所有事物通电，它可能会成为玛莎拉蒂MC20Folgore电动超级跑车的竞争对手。这是一个新的利基市场，许多超级跑车制造商将在未来几年加入其中。

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