丰田陆地巡洋舰作为复古风格牧马人和野马竞争对手回归

丰田最近确认陆地巡洋舰重返美国，最新传言称这将是一款基于雷克萨斯GX打造的复古风格硬派越野车。GX首次亮相后不久，有传言称，丰田可能会以一种简单的方式将陆地巡洋舰的名字带回美国。我们认为这不太可能，因为丰田已经销售了几款基于TNGA-F的SUV，涵盖了所有可能的细分市场。

根据澳大利亚Drive的报道，我们错过了一个部分。该刊物采访了丰田内部消息人士，后者表示美国将推出一款具有早期LC车型设计灵感的陆地巡洋舰普拉多(LandCruiserPrado)。

与吉普牧马人一样，陆地巡洋舰最初是军用车辆，后来改为民用。丰田可以借鉴J40、J70和J80的设计。20世纪90年代的J80之后，该设计成为通用SUV。丰田很可能会使用受J70启发的造型线索，该车型至今仍在销售。也许丰田已经在FJEV上展示了这一设计?

消息人士称，该车型将少量销售，不会定位为高端豪华车。基本上，陆地巡洋舰正在回归其功利主义根源。陆地巡洋舰系列在20世纪80年代中期一分为二，以满足两个客户群的需求。如今，随着陆地巡洋舰300和陆地巡洋舰70的存在，你仍然可以看到这种分裂的影响。

虽然丰田此前表示4Runner不会瞄准Bronco和Wrangler细分市场，但也许它正在为这款新型陆地巡洋舰做准备。

该设计不仅仅是为了展示。PerDrive表示，即将推出的陆地巡洋舰将以两个级别出售，其中顶级规格的TRDPro与全新Tacoma相关，后者也推出了两种高端装饰。TRDPro出厂时就配备了硬派越野装备，而Trailhunter则明确针对越野人群。引入具有这些精确装饰的任何越野车型将符合丰田的最大利益。

就发动机而言，陆地巡洋舰车迷可能不会印象深刻。该报告表明，陆地巡洋舰将使用丰田的涡轮增压2.4升四缸i-ForceMax混合动力车，可产生326马力和465磅英尺的扭矩。该发动机的非混合动力版本还可以与六速手动变速箱配合，越野车可能会喜欢这种变速箱。

选择这种动力系统的主要原因是成本。如果这款复古风格的陆地巡洋舰进入低端市场，丰田需要在某个地方省钱。

所有这些听起来可能很熟悉，因为丰田之前曾在FJCruiser上尝试过一次，该车型与120系列陆地巡洋舰普拉多共享各种组件。FJ领先于时代。最初销售强劲，2006年售出超过50,000套，但在大衰退期间跌至约12,000套的历史最低水平。此后，FJCruiser再也没有真正恢复元气，丰田在九年前就停止了生产。

FJCruiser直到今年早些时候才在世界其他地区继续销售，如今它在美国实际上是一种非常抢手的商品。

这种策略可能会奏效，因为陆地巡洋舰实际上将成为与吉普牧马人和福特野马竞争的独立车型。

尽管如此，我们最初的问题仍然存在。陆地巡洋舰的忠实拥护者会接受他们喜爱的品牌的这一新形象吗?

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