照片编辑将雷诺Kwid变成一辆适合赛道的经济型汽车

自从我们上次听说雷诺Kwid以来已经有一段时间了，但这个钻石品牌的经济型汽车仍然存在。正如你可以想象的那样，它仍然没有给任何人留下深刻的印象。

不要与CityK-ZE混淆，后者与欧洲流行的DaciaSpring本质上是同一辆车，雷诺Kwid搭载专用于A级汽车的CMA-A平台。生产早在2015年就开始了，四年后，它进行了改造，为其中期更新换上了受K-ZE启发的新面孔。尾灯也进行了修改，内部配备了更大的信息娱乐系统和数字仪表组，这两者都来自Triber小型货车。

您注意到上面的经济型汽车参考了吗?雷诺Kwid非常便宜，在的起价约为5,700美元。因此，您知道每次滥用正确的踏板时不会让您头晕。有两种发动机可供选择，即0.8升和1.0升发动机。较小的一款可产生54马力(53马力/40千瓦)的功率，并配备五速手动变速箱，而较大的一款可产生68马力(67马力/50千瓦)的功率，并配备五速自动手动变速箱。

然而，这个故事所描述的Kwid拥有一个更大、更强大的磨坊。为什么要用“愿意”这个词?因为它不是真的。它以幻想乐园为家，并通过rob3rtdesign签署并于几天前在社交媒体上分享的虚拟改造而变得更加有趣。奇怪的是，这位数字艺术家忽略了整容迭代，并使用旧的迭代作为起点，因此看起来更传统的面孔。然而，超出这一点，无论如何，从视觉上来说，一切都更加极端。

前保险杠上装有各种附件，包括一个围裙。格栅和引擎盖被保留，侧面有巨大的挡泥板和宽大的裙边。在后面，它具有类似的保险杠外观和运动型扩散器，该扩散器具有一对排气尖端的切口。安装在尾门顶部的翼子板现在明显更大，前大灯和尾灯呈烟熏状。这款微型车型配备了更大的新型车轮，散发出赛车的气息。

这些都得到了带有红色卡钳的升级制动器的支持，这将是控制假设的额外动力的必要资产。离地间隙大幅降低，因此它的转弯能力也比原厂更好。它还具有更宽的前后轮距和一点负外倾角，有助于活泼的改造，说实话，我们挖掘了非官方的重新设计，并认为它让Kwid受到了更多汽油迷的关注。

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