想要乘坐阿尔法罗密欧StelvioEV和现代雪铁龙SM来一次想象力飞翔吗

由于简单的数学计算，阿尔法·罗密欧的表现比以前好得多——当你是一家试图增加销量的汽车制造商时，三个总是比两个好。因此，最近更新的Giulia轿车和Stelvio跨界车加上全新的TonaleCUV等于好运——至少在短期内是这样。

Stellantis是一家于2021年由法国PSA集团和-美国菲亚特克莱斯勒汽车公司平等合并而成的企业集团，它有很多“想法”，因为16个品牌相当于许多战略“头痛”。因此，难怪需要花费大量时间来整理内部秩序并开始急需的品牌扩张，而这些品牌以前是靠狂热粉丝的善意生存的。

阿尔法·罗密欧就是这样的例子，但至少该公司对此有宏伟的计划，因为他们已经在准备下一代Giulia轿车作为全电动车型，甚至将有足够的小马来对抗特斯拉ModelSPlaidEV的喉咙在赛道上和四分之一英里直线跑道上。展望未来，阿尔法的计划包括推出更大的SUV致力于北美市场，同样是电动汽车，并且还准备与特斯拉ModelX及其鹰翼门一较高下。

但是运动型的Stelvio呢?好吧，假设您询问数字汽车内容创作者的想象力。在这种情况下，没有什么可以阻止这个品牌将其打造成零排放英雄，并与特斯拉ModelY进行一场精彩的战斗。说到电动汽车，“car.design.trends”上的好人最近把注意力集中在电动汽车上。我们对几个非官方的、粉丝制作的项目的关注，其中一个正是我们阿尔法罗密欧StelvioEV想法的中心。

假想的阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥(AlfaRomeoStelvio)由上海IconaDesignGroup的外观设计师法国人AntoineCrobe绘制电动跨界SUV拥有豪华世界而非大众市场CUV的所有特征——温室比任何有幽闭恐惧症倾向的人都想要的更娇小，车轮大到足以让售后公司嫉妒，而且时尚的造型将经典阿尔法罗密欧DNA与现代CUV精神融为一体。

不幸的是，只有一个视角可供讨论，而且这是一项设计练习，没有必要提及这完全是一厢情愿的想法，对吗?因此，我们只能推测驾驶室内部发生的情况，或者电动汽车动力系统前后采用双电动机提供4x4牵引力。最后，遗憾的是，我们转向了引起我们注意的第二个个人项目——来自的AntonioSasso，他重新创造了现代雪铁龙SM来自想象。这很好，对吧——一个法国人梦想着一辆SUV，然后角色互换了，一个人梦想着一辆法国汽车?至于雪铁龙SM，它是车轮上的流体雕塑，配有标志性元素，例如带盖后轮和快背魅力!那么，您最喜欢哪一个CGI(如果有的话)?

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！