梅赛德斯奔驰AMGEQESUV缺少重要的标准功能

梅赛德斯-奔驰对美国市场的梅赛德斯-AMGEQESUV进行了一些新的规格更新。这款炙手可​​热的EV预计将很快到达经销商处，并且是第一款获得AMG待遇的高端EQ。

美国规格车型将标配Nappa皮革内饰和梅赛德斯Hyperscreen。不过，AMGDynamicPlus套件将是一个可选的附加套件。

将最令人向往的功能之一留在桌面上是一个奇怪的选择，因为DynamicPlus套件使用一系列先进的系统来创建五种驾驶模式以获得最大的乐趣。更重要的是，通过该套件，驾驶员将可以获得双电机设置提供的677马力和738磅英尺的扭矩。

包含DynamicPlus后，可用的驾驶模式包括Slippery、Comfort、Sport、Sport+和individual。这些驱动程序会改变功率输出、悬架设置、两个电机之间的功率分配，甚至声音体验。除上述内容外，驾驶员还可以将上述所有模式下的默认悬架设置覆盖为三种设置之一。例如，您可以在“运动+”模式下获得100%的动力，但通过将专用的AMG动态选择按钮置于“舒适”模式，可以获得更平稳的悬架设置。

梅赛德斯根据驾驶模式主动限制功率输出，这是一个有用的工具。在Slippery中，您只能获得50%的功率，即308马力。考虑到电动机的即时响应，这可能是一个好主意。在“运动+”模式下，您只能获得全部100%的能量，而在启动加速功能的情况下，您可以在短时间内获得110%的能量。

但这还不是全部。最高时速也提高至149英里/小时，对于AMG车型来说相对较低。即使是在美国销售的最便宜的AMGCLA35，也能让您轻松达到155英里/小时。

最后，该套件还包括AMG声音体验的“性能”模式以及各种超屏幕显示屏上的AMG特定图形。前者使用板载低音执行器和扬声器来提供“快速加速时充满情感的声音背景”。

尽管如此，即使没有这些功能，AMGEQESUV仍然是汽油动力GLE的有吸引力的替代品，尽管它如何与凶猛的特斯拉ModelXPlaid相比还有待观察，后者标配1,020马力和0马力。-60英里/小时时间为2.5秒。而且很可能会便宜很多。

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