2023保时捷911GT3RS打破公路单圈记录

保时捷刚刚宣布，911GT3RS在威斯康星州RoadAmerica赛道上以2分13.8秒的成绩打破了该品牌自己的量产车单圈记录。这一圈是由北美保时捷豪华卡雷拉杯老将迪米特里·迪马科斯(DimitriDimakos)在刚刚重新铺设的赛道上创造的，这可以解释为什么它能够击败一辆更强大的赛车-2018年的991922GT2RS。

之前的圈速记录是由DavidDonahue在2019年创造的，他最近在派克峰参加了TimeAttack1级别的比赛。尽管GT2RS产生了691马力，但518马力的992GT3RS比Donahue的记录快了近两秒。

迪马科斯说：“最重要的不一定是单圈时间，而是赛车能够轻松实现单圈时间以及它激发驾驶员的信心。”“即使是新手或中级驾驶员也可以驾驶这辆车，而且驾驶速度仍然非常快且舒适。制动系统几乎与我们在911GT3Cup赛车中运行的系统相同。我在完全相同的位置制动……完全没有晃动。汽车完全笔直地停了下来，转弯得很好。”

显然，GT3RS的复杂空气动力学元件在现实世界、真实赛道上发挥作用。

有趣的是，时间是在专为该车开发的米其林PilotSportCup2RN0橡胶上设定的。我们发现这一点很了不起，因为我们仍然没有看到保时捷提到任何有关新型PirelliPZeroTrofeoRS橡胶的信息，我们在发布之前就发现该车使用了该橡胶，此后又在帕加尼Utopia和福特野马黑马上发布了该橡胶。

在我们看来，这表明GT3RS可以跑得更快。话又说回来，也许斯图加特正在为不可避免的GT2RS保留TrofeoRS轮胎，这将再次提高赌注并打破更多记录。

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