730马力奥迪RS4采用后涡轮增压设置速度极快

预计AWD本田IntegraDC5和日产GT-R之间的直线加速赛将在官方加气中进行，但它又回来了，以基于B7代RS4Avant(旅行车)为基础的疯狂奥迪RS4来款待我们的汽车迷。虽然这款高性能旅行车本身就是一辆功能相当强大的汽车，但安装强制感应装置(除其他事项外)让我们一睹其改装潜力。

詹姆斯拥有奥迪RS4，搭载涡轮增压4.2升V8发动机，在8PSI的增压下可产生令人印象深刻的730马力。其精密涡轮设置和氮气喷射增强了中档动力输出，但这并不是什么特别之处。我们已经看到过去的奥迪经过调校以突破700马力大关，但是是什么让这款车型更加特别呢?涡轮所在的位置。

后置涡轮增压装置是该车型的亮点。詹姆斯展示了带有定制玻璃面板的设计，可以看到行李箱地板下的涡轮增压器。涡轮增压器是PrecisionTurbo3英寸型号，辅以1.5英寸外部废气旁通阀。排气设计为直接进入涡轮机，该系统包括一个带有阀门选项的消声器，以产生额外的噪音。该车配备了水-甲醇喷射装置，可提供更大的动力。

除MRC执行的校准调整外，业主对整个构建采取了亲身实践的方法。该车配备未经内部改装的原厂发动机和定制的CGMotorsport双片陶瓷离合器。升级的发动机支架、变速箱支架和钢坯短换档器确保平稳运行。标准的博世9.1ECU负责

驾驶奥迪RS4试驾一下，残酷的表现让所有人惊叹不已。尽管进行了机械修改，但动力传递平稳而精致，保持了V8特性和奥迪的感觉。涡轮增压、氮气喷射和精心设计的结合造就了一款平衡性极佳的公路车。

詹姆斯对细节的关注和对维护OEM美学的承诺使这款产品与众不同。詹姆斯计划进一步增强汽车的动力，他打算充分享受这一独特的创造。它表明您可以享受普通卧铺的外观，而无需过度装饰。

可悲的是，对于美国车迷来说，我们不再购买RS4，而是购买RS5Sportback，但这并不意味着奥迪没有推出廉价旅行车的计划，因为RS6将推出一款“让你大吃一惊”的变体。”。

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