2023年福特召回数量仍多于其他品牌

2022年，福特发布的召回数量比任何其他美国公司(无论是汽车公司还是其他公司)都要多，而2023年似乎也遵循同样的趋势，NHTSA的数据显示，蓝色椭圆形公司在今年上半年的汽车召回数量最多。据NHTSA称，福特今年已在美国召回约31起汽车，涉及超过410万辆汽车。去年同一时间，福特已发布44起召回事件，影响超过670万辆汽车，因此情况可能略有改善。然而，福特继续在质量方面挣扎仍然令人非常担忧。

受影响最严重的车辆包括福特Fusion和林肯MKZ，其中约130万辆旧车型因前制动软管可能破裂而被召回。福特首席执行官吉姆·法利承认，提高质量将是一个漫长的过程，可能需要几年时间才能解决，但福特正在努力实现这一目标。2023年SuperDuty卡车系列是首款采用新质量控制方法制造的卡车，因此这将是福特承诺提高其车辆制造质量的第一次真正考验。

话虽如此，值得记住的是，汽车制造商最好进行召回，而不是对潜在的质量问题保持沉默，特别是当这些问题可能影响安全时。

福特发言人MariaBuczkowski表示：“我们的目标是到2025年，让F-150、SuperDuty、Bronco和Ranger卡车以及运输货车拥有一流的质量性能，并成为所有其他细分市场的领导者之一。”《汽车新闻》的一份声明。“如果我们没有从一开始就防止质量问题，我们对客户的义务就是尽快发现并解决这些问题。召回是实现这一目标的一种方法，也是整体质量绩效中特别明显的一部分。”

召回数量第二多的是StellantisNorthAmerica，共有26起召回事件，影响了超过170万辆汽车。这表明福特距离实现质量领先行业的目标还有很长的路要走，但至少情况看起来比去年好一点。

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