您知道马自达制造了敞篷RX8吗

目前只有一台，它正在向公众展示，以庆祝RX-8推出20周年。您知道马自达曾经制造过一辆一次性的RX-8敞篷车吗?RX-8是标志性RX-7的单代跑车后继产品，并以推出许多特别版、一次性车型和技术测试平台而闻名。其中包括以X战警为主题的汽车、庆祝汪克尔发动机的周年纪念版，甚至早在氢成为流行能源之前就使用氢的汽车。但直到今天，我们还不知道一辆一次性的RX-8敞篷车将于7月22日至8月底在大阪马自达品牌空间展出。

2023年是RX-8诞生20周年，这也是选择展示这款一次性产品的原因。

敞篷版RX-8的细节似乎几乎不存在，甚至马自达自己的历史档案也没有敞篷车的一张图片。显然，这款一次性产品是为了庆祝的一部分，不是为了庆祝RX-8，而是为了庆祝一支获胜的棒球队广岛东洋鲤鱼队，该队进入了相当于世界职业棒球大赛的决赛。

由于广岛是马自达的总部，车辆的选择是显而易见的。

基于RX-8(212马力/159磅英尺扭矩，六速自动变速箱)，马自达砍掉了车顶，然后以B柱防滚架的形式添加了额外的加固。这并不是为了结构刚性，而是为了让汽车后座的球员在游行期间站起来向球迷挥手致意。

马自达不需要在功能性车顶机构上做出让步，而是在驾驶舱后面增加了一个带有两个机舱的后整流罩，而车身的其余部分则保持不变。这个设计看起来很奇怪，因为高高的防滚架和自杀门的保留，但最终并不难看。

虽然敞篷版RX-8的概念看起来很奇怪，但它实际上并不像人们想象的那么牵强。

马自达在2000年代初归福特所有，据称福特不允许马自达为旋转汽车打造定制跑车平台，坚持要求Miata和RX-8共享RWD平台。

这是NC代马自达MX-5Miata与其前辈相比被认为笨重且超重的部分原因，尽管其重量实际上与NB代涡轮增压MazdaspeedMiata相当。

但两辆车之间的基本平台是相同的，理论上，可以用最少的工作将Renesis13B转子发动机从RX-8移植到NCMiata上。

然而，这并不是你想要的，因为Renesis被广泛认为是机械故障，马自达甚至延长了早期RX-8的保修期，以弥补发动机所暴露的机械问题。

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