1962年ShelbyCobra是奇迹般的幸存者在260V8之上拥有三重令人惊叹的因素

在稀有且价格日益高昂的跑车领域，即使是在INDY500的轰鸣声中以最轻柔的声音低语，也一定会阻止任何谈话。当然，它不是纯种马，不是活塞武士刀，不是德国激光精确拳击机，也不是英国速度王。

这是美国跑车的精髓;它不是雪佛兰，但与著名的克尔维特正好相反。有些人可能会说它是它的复仇女神，尽管这可能只是纯粹主义者的头脑发热的说法。谢尔比眼镜蛇首次展示了卡罗尔对古老的原始动力和最高敏捷性难题的出色回应。

诚然，这位德克萨斯养鸡农并不是第一个提出将精致的英国车架与美国V8发动机相结合的想法的人，但他却用Cobra将其钉在了头上。这辆车使这个人在赛车界之外出名。尽管他于1959年在勒芒夺冠，但活塞星球的其他人对这位60年代初的前赛车手并不太了解。

卡罗尔向通用汽车寻求小型V8发动机，并明确表示要将其安装在ACAce车身上。当然，当时世界上最大的汽车制造商立即拒绝了他，因为这将是雪佛兰克尔维特的天然掠夺者。(还记得第一代克尔维特在查找福特雷鸟销售数据时就已经陷入困境了吗)。

于是谢尔比就这么做了：去福特公司索要发动机。福特并不羞于打击地面上的敌人，因此达成协议。这就是第一辆​​ShelbyCobra的诞生，在61年底，CSX2000底盘配备了福特的260立方英寸(4.3升)V8发动机。剩下的就是历史了，一辆特定的汽车可以证明这一点。

谢尔比美国公司、福特汽车公司和ACCars,Ltd同意合作大约一年后，红色谢尔比眼镜蛇诞生了。1962年10月，底盘CSX2034被卖给谢尔比美国公司，车身横渡了大西洋。次月，罗德岛州东普罗维登斯的塔斯卡·福特收到了一张4,995美元的汽车发票。

价格高吗?或许，考虑到1961年生产的C1Corvette起价为3,934美元。但Cobras并没有开玩笑，260V8很快就向大家展示了他们花这笔钱能得到什么。

尽管谢尔比眼镜蛇通常与著名的289和标志性的427发动机联系在一起，但首批75辆汽车配备的是260Hi-Po福特V8发动机。其中包括街车(其中62辆，1961年底至1963年间手工制造)、工厂队车、独立准备的赛车和一辆Dragonsnake。

CSX2034底盘是第一批Cobra的少数幸存者之一，Cobra是一款板簧小缸体跑车，最终演变成后来赢得比赛的传奇。卡罗尔·谢尔比(CarrollShelby)的原始汽车中只有655辆配备了板簧悬架。

这里展示的这台车有着美好的寿命——自从离开谢尔比工厂装配线以来，它只行驶了5,200英里/8,370公里，主要是因为它的原主人右脚领先。我知道，这听起来像是一个悖论，但请听我说完。有史以来生产的第35辆谢尔比眼镜蛇于1963年初被新罕布什尔州康科德市的詹姆斯·霍尔(JamesHall)购买。

该男子可能阅读了1963年3月发表的有关谢尔比眼镜蛇(ShelbyCobra)的《汽车与驾驶员》(CarandDriver)文章，该杂志对汽车界的新感觉进行了一系列驾驶测试。这辆车在他们的故事中扮演了主角，记者们对这辆车的街道性能有些批评(更多细节请参见画廊)。

他们也对其跑车的性能感到非常满意。“将坚固的AC底盘和轻质AC车身与增强型福特发动机相结合，Shelby打造出了一款非常适合赛道的高性能跑车。(…)必须根据汽车的真正用途——SCCA级战争来考虑汽车。对于这种用途，它的目标是准确的，从这个角度来看，街道用途等次要考虑因素必然是次要的。”

上面提到的霍尔先生肯定喜欢故事中的快速部分，所以他购买了底盘CSX2034。由于对汽车的性能不太满意，他回到了经销商——休汉普郡康科德的格拉彭·福特——并安装了三套双阻气门两桶化油器以提供额外的动力。

最初，单一化油器为260-CIDV8提供了260马力/264马力的输出。除此之外，三重两桶还增加了大约15匹马。密齿比手动四速变速箱、独立悬架(带横向板簧)和全面的盘式制动器使其非常非常难以抗拒速度诱惑。但新添加的碳水化合物让情况变得更糟。

这就是吉姆·霍尔陷入困境的原因。几个月后，这位快乐的Cobra车主因超速罚单而被吊销了驾驶执照。1963年12月，车主在将他的跑车改装成里程表上显示了大约1,000英里(1,610公里)后将其出售。

具有讽刺意味的是，同一本杂志《CarandDriver》有幸在“待售”页面中再次提及这台特殊的机器。“ACCobra1963260。原始里程1,000英里，从未参加过比赛。六个蓝色条纹轮胎。准备好出发。”

谢尔比登记处用这些令人难忘的话语使这辆车的销售永垂不朽：“当买家未能实现时，霍尔请求斯坦·哈利南(作者注：格拉彭·福特员工)帮他一个大忙，以便宜的价格买下这辆车。哈利南，曾经的，从霍尔手中夺走了这辆车，并从那时起就将它保存在原来的状态。”具体来说，直到十年零两天前的2013年，当这辆车在加利福尼亚州卡梅尔的QuailLodge拍卖会上卖给现在的主人时，包括溢价在内的价格高达200万美元。

该车于1964年出售后又使用了两年，之后存放在干燥的谷仓中，行驶里程约为4,200英里(6,758公里)。它被认为是现有里程数最低、外观最漂亮的ShelbyCobra260之一，并且再次出售。起拍价为875,000美元，估价在1,750,000美元至2,500,000美元之间。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！