价值百万美元的1969年普利茅斯走鹃耗时8年打造

怀旧Hotrods的策划者达斯汀·哈克(DustinHacker)刚刚在今年的SEMA展会上推出了一款普利茅斯走鹃(PlymouthRoadrunner)杰作，这将让汽车爱好者惊叹不已。当年，普利茅斯走鹃曾在红绿灯大奖赛中挑战道奇挑战者等肌肉车，它的恶名使其成为《极速60秒》中被盗车辆之一。

Hacker花费八年时间精心创作的非凡作品被称为“RoidRunner”，代表着对完美和工艺的大胆追求。Hacker和他的团队将目光投向了令人垂涎的Ridler奖，他们选择的武器是一辆经过广泛定制的1969年PlymouthRoadrunner，经过无限预算和对卓越的坚定承诺进行改造。

Hacker的RoidRunner最初是作为一辆原始车辆开始其旅程，但后来转变为一件汽车艺术品。车身的每个面板都经过精心手工制作，甚至四连杆车架也是定制杰作，配有独立前悬架和RideTechShockwave空气悬架上的防倾杆。对细节的关注也延伸到了底盘系统，它的复杂性使其几乎无法在公共道路上行驶。

但对完美的追求并不仅仅停留在外观上。RoidRunner目前是一辆成熟的展示车，其精心喷漆、彩色打磨和抛光的制动盘均如此。

引擎盖下是RoidRunner的核心-一台经过高度修改的392Hemi发动机，配有一对Dart头、Bullet定制地面赛车凸轮、Eagle旋转组件和2.9升Whipple增压器。

虽然精确的功率输出尚未进行动态调整，但预计可产生超过700马力的功率，确保RoidRunner的外观和火力都给人留下不可磨灭的印象。与凯文·哈特(KevinHart)的940马力Roadrunner相比，这个数字有点短，但仍然是一个令人印象深刻的数字。

内饰同样令人惊叹。八年项目的一半致力于完善驾驶室，其中一个人孜孜不倦地努力实现汽车内饰的完美。结果令人惊讶，每个组件，甚至空调通风口，都是精心手工制作的。手工制作的木板包裹着高档皮革，包裹得非常完美。

全彩TFT数字仪表板可提供丰富的信息，中央安装的平板电脑可控制多达48个汽车系统，确保RoidRunner拥有先进的技术和令人惊叹的视觉效果。

然而，这样的杰作并非没有巨大的成本。此次建设的费用已超过100万美元，但该项目仍未100%完成。

展望未来，车主计划将RoidRunner重新配置为公路用途，在众多车展上展示后，它一定会继续俘获汽车爱好者的心。RoidRunner代表了对汽车工艺的非凡奉献;它的遗产必将持续多年。

今年SEMA展会的参观者将大饱眼福，因为他们亲眼目睹了这一非凡的金属创作，颂扬了达斯汀·黑客(DustinHacker)和NostalgiaHotrods的技艺、艺术性和决心。

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