Hennessey升级1,000马力告别道奇挑战者和Charger

导读 Hennessey为道奇挑战者和充电器设计的HPE-1000套件是一次适当的告别致敬。Hennessey是一家痴迷于马力的美国改装公司,为道奇挑战者SRTHellc...

Hennessey为道奇挑战者和充电器设计的HPE-1000套件是一次适当的告别致敬。Hennessey是一家痴迷于马力的美国改装公司,为道奇挑战者SRTHellcat和道奇ChargerSRTHellcat的“LastCall”宽体版提供了HPE-1000改装套件。

这两款车都可产生1,000马力和948磅英尺的扭矩,几乎可以与Demon170媲美。这两辆车出现在HennesseyYouTube频道的一段新视频中,其中两台道奇赛车都有机会表演甜甜圈和一些厚颜无耻的倦怠。

为了使这些闪避器达到HPE-1000规格,该公司为它们安装了升级的增压器、中间冷却器和皮带轮。Charger和Challenger都配备了高流量催化转化器、不锈钢集管和升级的曲轴箱通风系统。

该公司保证这些升级都是专业安装的,这就是为什么它们享有三年/36,000英里保修(以先到者为准)的原因。HPE-1000版本经过跟踪验证,并经过总计500小时的测试,以确保其符合标准。事实上,该品牌表示,视频中显示的汽车正在执行一些与该公司“验证测试”相同的滑稽动作。

值得注意的是,HPE-1000套件并不是新产品。例如,它被应用于ChallengerSRTSuperStock,被应用于SRTHellcatJailbreak,类似的软件包甚至被应用于各种福特和雪佛兰产品。看来Hennessey真的很喜欢1000马力。

然而,该系列中最强大的Hennessey车辆是迄今为止令人惊叹的1,012马力HP-1000JeepTrackhawk,根据改装商的说法,它可以在2.8秒内完成0-60英里/小时的加速。

道奇将于今年年底淘汰HemiV8车型,并开始推出最后一批特别版车型,称为LastCall车型。此前,人们认为充电器和挑战者的替代品将只是电动的,但最近在道奇工厂内拍摄的照片给我们带来了希望,道奇肌肉将具有更长的燃烧功率。

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