【贝纳利502发动机参数及502c电瓶型号规格是什么】贝纳利（Benelli）作为意大利知名的摩托车品牌，其502系列车型凭借出色的性能和可靠性，受到不少骑手的青睐。其中，贝纳利502和502C是两款较为常见的车型，它们在动力系统和电池配置上各有特点。以下是关于这两款车型的发动机参数以及502C电瓶型号规格的详细总结。
一、贝纳利502发动机参数
贝纳利502搭载了一台水冷四冲程单缸发动机，具备良好的动力输出与燃油经济性，适合城市通勤和长途骑行。
| 项目 | 参数 |
| 发动机类型 | 水冷四冲程单缸发动机 |
| 排量 | 498cc |
| 缸径×行程 | 72mm × 58.6mm |
| 压缩比 | 11.3:1 |
| 最大功率 | 35.8 kW / 8,500 rpm |
| 最大扭矩 | 47 N·m / 6,000 rpm |
| 燃油系统 | 电子燃油喷射（EFI） |
| 启动方式 | 电动启动 |
| 变速箱 | 6速常啮合变速箱 |
二、贝纳利502C电瓶型号规格
贝纳利502C是一款基于502平台优化而来的车型，外观更偏向街车风格，但其核心动力系统与502基本一致。对于502C而言，电瓶的选型对车辆的启动和电气系统稳定性至关重要。
| 项目 | 规格 |
| 电瓶类型 | 铅酸蓄电池（免维护型） |
| 电压 | 12V |
| 容量 | 12Ah |
| 尺寸 | 约长170mm × 宽125mm × 高95mm |
| 型号推荐 | 西门子（Siemens）12V12Ah 或 天能（TianNeng）12V12Ah |
| 安装位置 | 车身右侧下方，靠近后轮 |
总结
贝纳利502和502C虽然在外观设计上有所差异，但它们的发动机结构基本一致，均采用高效能的498cc水冷单缸引擎，动力表现稳定。而在电瓶方面，502C建议使用12V12Ah的铅酸蓄电池，以确保车辆正常运行和电气系统的稳定。
如需更换电瓶或了解更详细的发动机技术信息，建议参考官方维修手册或咨询专业维修人员，以确保安全和性能不受影响。