【本田FCX】一、
本田FCX 是日本汽车制造商本田公司于2002年推出的一款氢燃料电池车（Fuel Cell Vehicle, FCV）。作为当时全球少数几款量产的氢能源车型之一，FCX 在新能源汽车发展史上具有重要地位。它搭载了本田自主研发的氢燃料电池系统，旨在提供零排放、低噪音、高能效的驾驶体验。尽管由于成本高、加氢站基础设施不足等原因，FCX 并未大规模商业化，但它为后续氢能源技术的发展奠定了基础。
二、表格展示：
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 本田FCX |
| 生产时间 | 2002年（部分车型持续至2015年） |
| 类型 | 氢燃料电池车（FCV） |
| 发动机类型 | 氢燃料电池 + 电动机 |
| 动力输出 | 约130马力 |
| 续航里程 | 约400公里（NEDC标准） |
| 加氢时间 | 约3分钟 |
| 零排放 | 是（仅排放水蒸气） |
| 重量 | 约1,500公斤 |
| 电池系统 | 本田自行研发的氢燃料电池堆 |
| 市场定位 | 实验性、环保型车辆 |
| 商业化程度 | 有限，主要用于特定地区试用 |
| 关键技术 | 氢储存技术、燃料电池效率优化 |
| 优点 | 零排放、低噪音、续航能力强 |
| 缺点 | 成本高、加氢设施少、维护复杂 |
三、结语：
虽然本田FCX 没有成为主流车型，但它在氢能源汽车领域中扮演了探索者的角色。随着全球对清洁能源的重视不断加深，未来氢能源技术有望迎来新的发展机遇，而本田FCX 的研发经验也为后来者提供了宝贵的参考。