【哪些城市实行了严格的汽车限购措施】近年来，随着城市化进程的加快和机动车保有量的持续增长，许多大城市面临交通拥堵、环境污染等问题。为缓解这些问题，部分城市出台了严格的汽车限购政策。这些措施通常包括限制购车指标、限制外地车辆进入市区、提高购车成本等。以下是对目前实行严格汽车限购措施的城市进行的总结。
一、
截至目前，中国多个一线及部分二线城市已实施或曾实施过较为严格的汽车限购政策。其中，北京、上海、广州、深圳等一线城市最为典型。这些城市的限购政策主要以“摇号”或“竞拍”方式控制新增车辆数量，并对新能源车给予一定的优惠或豁免。
此外，部分二线及三线城市也根据自身情况制定了类似的限购措施，例如杭州、天津、成都等。不过，这些城市的限购力度相对较小，且部分政策已逐步放宽或取消。
总体来看，限购政策在一定程度上有效控制了城市机动车增长速度，但也引发了公众对购车难、购车成本高等问题的关注。未来，随着新能源汽车的推广和智能交通的发展，部分城市的限购政策或将进一步调整。
二、表格：实行严格汽车限购措施的城市一览
| 城市 | 是否限购 | 限购类型 | 实施时间 | 主要措施 |
| 北京 | 是 | 摇号/竞拍 | 2011年 | 个人小客车指标每年限15万个，新能源车可直接申领 |
| 上海 | 是 | 摇号/拍卖 | 2014年 | 个人小客车额度每年限10万个，新能源车不限购 |
| 广州 | 是 | 摇号 | 2012年 | 每年发放约10万个指标，新能源车可直接申领 |
| 深圳 | 是 | 摇号/竞价 | 2014年 | 个人小客车指标每年限10万个，新能源车不限购 |
| 杭州 | 是 | 摇号 | 2014年 | 每年发放约8万个指标，新能源车不限购 |
| 天津 | 是 | 摇号 | 2013年 | 每年发放约7万个指标，新能源车可直接申领 |
| 成都 | 是 | 摇号 | 2013年 | 每年发放约10万个指标，新能源车不限购 |
| 南京 | 否 | 限行 | 2016年 | 部分区域限行，但不设购车指标限制 |
| 武汉 | 否 | 限行 | 2014年 | 部分区域限行，未实施购车指标限制 |
三、结语
汽车限购政策是城市治理中的一项重要手段，旨在平衡交通发展与环境保护之间的关系。虽然部分城市已逐步放松或取消限购，但其在缓解交通压力、减少尾气排放等方面仍具有积极意义。未来，随着新能源汽车普及和智慧交通技术的发展，限购政策或将向更加精细化、灵活化的方向演变。