【荣威i5三大件对比吉利帝豪】在当前国内紧凑型轿车市场中，荣威i5与吉利帝豪是两款备受关注的车型。它们不仅在外观设计、配置水平上各有特色，在核心的“三大件”方面也存在明显差异。本文将从发动机、变速箱和底盘三个方面对荣威i5与吉利帝豪进行对比分析，帮助消费者更清晰地了解两者的技术实力。
一、发动机对比
荣威i5搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为127kW（173马力），最大扭矩为275N·m，匹配的是7速双离合变速箱。这款发动机在动力输出上表现较为平顺，且具备一定的燃油经济性。
吉利帝豪则采用的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为84kW（114马力），最大扭矩为147N·m，匹配的是CVT无级变速箱。虽然动力数据略逊于荣威i5，但其低转速扭矩表现较好，适合城市通勤使用。
二、变速箱对比
荣威i5使用的7速双离合变速箱在换挡速度和效率上有一定优势，尤其在高速行驶时能提供更好的动力响应。不过，部分用户反馈该变速箱在低速时偶有顿挫感。
吉利帝豪的CVT无级变速箱则以平顺性和舒适性著称，能够有效降低油耗，同时减少换挡带来的顿挫感，更适合注重驾驶体验的用户。
三、底盘对比
荣威i5采用了前麦弗逊+后多连杆的悬挂结构，整体调校偏向舒适性，同时兼顾一定的操控性能，适合日常家用和轻度运动需求。
吉利帝豪同样采用前麦弗逊+后多连杆的悬挂结构，但其底盘调校更加偏向家用化，滤震效果较好，对于路面细碎震动的处理更为细腻。
总结对比表：
| 对比项目 | 荣威i5 | 吉利帝豪 |
| 发动机类型 | 1.5T涡轮增压 | 1.5L自然吸气 |
| 最大功率 | 127kW（173马力） | 84kW（114马力） |
| 最大扭矩 | 275N·m | 147N·m |
| 变速箱类型 | 7速双离合 | CVT无级变速箱 |
| 换挡特点 | 快速高效，偶尔顿挫 | 平顺安静，油耗低 |
| 底盘结构 | 前麦弗逊+后多连杆 | 前麦弗逊+后多连杆 |
| 调校风格 | 舒适与操控平衡 | 更加注重舒适性 |
结语
总体来看，荣威i5在动力性能和驾驶乐趣方面更具优势，适合追求动力表现的消费者；而吉利帝豪则在平顺性、燃油经济性和舒适性方面表现更佳，更适合日常家用。选择哪一款，还需根据个人用车需求和偏好来决定。