【新中国第一辆汽车诞生的时间】新中国第一辆汽车的诞生，是中国工业发展史上的重要里程碑。它不仅标志着中国汽车制造业的起步，也象征着国家在工业化道路上迈出的关键一步。了解这一历史时刻，有助于我们更好地认识中国现代工业的发展脉络。
一、
1953年7月15日，长春第一汽车制造厂（简称“一汽”）正式奠基，这是新中国汽车工业的起点。经过三年多的建设，1956年7月13日，第一辆国产解放牌载货汽车在一汽成功下线，标志着中国结束了不能生产汽车的历史，迈入了自主制造汽车的新时代。
这辆解放牌汽车的诞生，不仅填补了国内汽车制造的空白，也为后续中国汽车工业的发展奠定了坚实基础。从那时起，中国逐步建立起完整的汽车工业体系，并在技术引进、自主研发和市场拓展方面不断取得突破。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 标题 | 新中国第一辆汽车诞生的时间 |
| 历史背景 | 1949年新中国成立后，国家开始重视工业建设，尤其是重工业的发展。 |
| 汽车制造厂 | 长春第一汽车制造厂（一汽） |
| 建厂时间 | 1953年7月15日 |
| 第一辆汽车下线时间 | 1956年7月13日 |
| 汽车名称 | 解放牌载货汽车（CA-10型） |
| 意义 | 结束了中国不能生产汽车的历史，开启了自主制造汽车的新篇章 |
| 技术来源 | 借鉴苏联吉斯-150型卡车技术 |
| 后续发展 | 一汽成为国内重要的汽车生产基地，推动中国汽车工业持续发展 |
三、结语
新中国第一辆汽车的诞生，是国家自力更生、艰苦奋斗精神的体现，也是中国工业发展的重要标志。从最初的仿制到后来的自主创新，中国汽车工业走过了不平凡的发展历程。今天，中国已成为全球最大的汽车生产和消费国之一，这一切都离不开当年那辆“解放牌”的奠基作用。