【1956年7月我国第1批国产汽车什么牌ca10型】1956年7月，中国第一汽车制造厂在长春建成并投产，标志着我国汽车工业的起步。这一时期，我国生产的首批国产汽车是“解放”牌CA10型载货汽车。这不仅是中国汽车工业发展的重要里程碑，也象征着国家在重工业领域的初步突破。
一、背景介绍
在新中国成立初期，我国的工业基础相对薄弱，尤其是汽车制造业几乎处于空白状态。为了推动经济发展和国防建设，国家决定发展自己的汽车工业。1953年，中央政府批准了建设第一汽车制造厂的计划，选址位于吉林省长春市。
经过三年多的建设，第一汽车制造厂于1956年7月正式投产，并成功试制出第一辆国产汽车——“解放”牌CA10型载货汽车。这标志着中国结束了不能自主生产汽车的历史。
二、产品信息总结
| 项目 | 内容 |
| 生产时间 | 1956年7月 |
| 生产厂家 | 第一汽车制造厂（长春） |
| 车型名称 | 解放牌CA10型 |
| 车型类别 | 载货汽车 |
| 发动机类型 | 6缸水冷式汽油发动机 |
| 最大功率 | 约65马力 |
| 轴距 | 3800毫米 |
| 总质量 | 约4.2吨 |
| 外观特点 | 方正造型，前脸设计简洁，车身颜色为墨绿色 |
三、历史意义
“解放”牌CA10型汽车的诞生，不仅是技术上的突破，更是国家意志与民族精神的体现。它为后续中国汽车工业的发展奠定了坚实的基础，同时也激励了更多人投身于国家建设之中。
此外，“解放”品牌一直沿用至今，成为中国汽车工业的重要象征之一。如今，一汽集团已发展成为国内领先的汽车制造企业，而“解放”品牌也在不断更新换代，持续为国家交通和物流事业贡献力量。
四、结语
1956年7月，我国第一批国产汽车“解放”牌CA10型的问世，是中国汽车工业发展的起点。它不仅代表了一个时代的开始，也见证了中国从无到有、从弱到强的工业崛起之路。今天，当我们看到街头巷尾行驶的国产汽车时，不应忘记那段艰苦奋斗的岁月和那个充满希望的年代。