沃尔沃向客户交付采用无化石钢材的电动卡车

作为世界上第一家这样做的卡车制造商，沃尔沃已经开始在其卡车中使用无化石钢材。第一批采用无化石钢材的电动卡车现已交付给客户。

今年9月，沃尔沃卡车开始批量生产44吨重型电动卡车，成为全球第一家实现这一目标的卡车制造商。一些电动卡车也将成为世界上第一批使用非化石钢材制造的卡车。

沃尔沃卡车产品管理高级副总裁杰西卡·桑德斯特伦(JessicaSandström)表示：“我们实现净零排放的旅程包括让我们的车辆在运行中不含化石，并随着时间的推移用不含化石和可回收的替代品完全取代我们卡车中的材料。”

这种无化石钢材由瑞典钢铁制造商SSAB生产，采用全新的无化石电力和无氢技术制成。其结果是显着降低了气候影响，并向净零排放价值链迈出了重要一步。在他们的一些电动卡车中使用无化石钢的客户包括亚马逊和DFDS，以及通过运输公司SimonLoos和联合利华。

“在亚马逊，我们正致力于到2040年实现我们所有业务的净零碳排放。我们需要像沃尔沃这样的合作伙伴来实现这一转变，”亚马逊欧洲运输服务副总裁AndreasMarschner说。

“DFDS致力于我们的绿色转型，并提供更环保的运输和物流解决方案。物流绿色转型的任何一步都让我们更接近无碳社会，因此我们很高兴得知我们即将交付的一些新电动卡车也是用无化石钢材生产的，”DFDS执行副总裁NiklasAndersson说物流事业部。

第一种用氢生产的钢被用于电动卡车的车架纵梁，这是卡车的骨架，所有其他主要部件都安装在上面。随着无化石钢的可用性增加，它也将被引入卡车的其他部分。

如今，沃尔沃新卡车中大约30%的材料来自回收材料。此外，高达90%的卡车在其使用寿命结束时可以回收利用。非化石钢材将成为沃尔沃卡车中使用的传统钢材和回收钢材的重要补充。

沃尔沃卡车致力于遵守巴黎气候变化协议，并最迟在2040年之前在整个价值链中实现温室气体净零排放。

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