起亚KX3的十个缺点,·2020款KX3傲跑值得买吗

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与旗下K3、智跑、KX5等车型相比，起亚KX3可以说是一款不太成功的车型。虽然是国产的特种SUV，但自推出以来，月销量从未突破万辆，尤其是2017年之后，销量一直处于可怕的状态。2020款KX3傲跑值得买吗？怎么样给你看看起亚KX3的优缺点。

外观：脱下旧盔甲，穿上运动时尚服装

沿袭起亚Seltos的设计，夸张的中网是当下汽车市场的趋势，就像宝马4系的“双肾”格栅越做越大，至于好看不好看，那是见仁见智的事情。

车身侧面有很强的压抑感，薄的时候有一点肌肉感，所以整个车身不会给人臃肿肥大的感觉。尾部的“双排气”设计只是为了装饰，下围稍微向上倾斜，相信有不错的离去角。

动力：性能不强但搭配相当默契

与本田的1.5L地球梦技术相比，宾智和XR-V是逊色的，但与大众、斯柯达的图凯和科米克的1.5L总成相比，会更胜一筹。

高速下有点肉。毕竟位移只是悬在那里。如果你想让它拼命跑，它会嘶吼着和你作对，隔音效果不好。传动系统为可模拟8挡的CVT变速箱。传动手柄有点像宝马的“大鸡腿”，符合人手掌握的设计。

能耗方面，为了测试其节油系统，采用了ECO和启停系统，最终测试结果6.8L/100km足以在小型SUV中占有一席之地。

内饰：钢琴漆很惊艳，材质太塑料

大量使用钢琴烤漆饰板，内饰设计还可以，但实际上材质多为硬塑料，所以性能不错，细节也很一般。

方向盘只支持上下调节，对驾驶者不太友好。如果另一个驾驶员必须重新调整座椅位置，他可以达到合适的驾驶姿势。

所选车型的全景天窗面积大，延伸至后排，前半部分可以打开。至于这种天窗，最大的缺点之一就是异响，这基本上是全景天窗车型的通病。

配置：竞争优势不大，选装需要额外花钱。

车道保持和车道偏离警告系统可用，同时需要安装前防撞系统，以及无钥匙进入、胎压监测和无线充电功能。好处是下车时会提醒你带手机。整套选装设备价格在8000元左右，性价比一般。

提供经济、标准、运动、沙地、泥地、雪地六种驾驶模式，但这几种模式下驾驶感受都差不过，因此也就作用不大了。

座椅设计同样遵循运动风，而且座垫比较厚支撑性良好，不过头枕高度偏低，中间位置还不带有头枕，设计上有些缺陷。后备箱也能满足大部分家庭装载所需，略有不足的是高度稍微有点高，对于装卸货不太友好。

小型SUV降价排行

车型

指导价（万元）

优惠幅度（万元）

约合折扣

北京现代ix25

10.58-13.68

1.0

9.0

丰田C-HR

14.18-18.08

1.5

8.9

起亚KX3傲跑

10.88-12.58

1.48

8.6

日产劲客

9.98-13.88

1.5

8.5

大众探影

11.49-15.99

2.0

8.3

别克昂科拉

12.59-15.59

3.7

7.1

总结

在合资品牌中，韩系车一直靠性价比来占据市场份额，但是随着中国品牌的崛起，韩系车的市场被不断压缩。从购车价格优惠趋势来看，随随便便都可以找到1万元以上的优惠，着实大方。

外观没有明显优势，内饰也没有太强的科技感，从互动性和功能方面来看，KX3傲跑拥有完善的网络功能和语言理解能力，只能算是一个小小的卖点。那套动力总成也不能给予你太多激情，只是8速CVT能挽回一点驾驶乐趣，整体来说，这是一台中规中矩的合资小型SUV。

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