2020款宝马330i悬架如何？全新宝马330i底盘解析

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全新2020款宝马330i悬架使用的是前双球节弹簧减振支柱，后悬架是后多连杆独立结构，全新宝马3系在操控感受上做到了很好的传承，仍是很运动很有激情的风格，M Sport版在悬架表现和动态响应上已经是同级别中的翘楚。

刚上手给人的感觉仍然是熟悉的宝马味道了，进化之处是动力更猛了，悬架在除了细碎振动的时候懂得以柔克刚了。

高速通过一些有较大起伏路段时，正是体验宝马底盘调校功底的时候，悬架体现出很好的韧性，车辆行驶平稳，不会有上下抛离感或是轻飘感。

全新渐进式减振桶给人感觉是前段会柔软一些，遇到坑洼路段不再是硬碰硬的感觉，能化解部分振动了，在中后段还是支撑力很充足的。

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