[宝马M3]内饰与普通的M3区别不大

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内饰：3系中最豪华的座舱 配置关注到每一位乘员

　　由于宝马一直提供丰富的定制服务，因此这几款限量版车型都没有在内饰下太多功夫。车内颜色都可以任意组合，因此你没有太多必要在意限量版车型在内饰上的变化。

　　我们此次试驾活动的9台宝马M3就提供了多种内饰颜色搭配，最惹火的就属橘红色这款了。中控台、车门以及座椅全部采用了橘红色真皮包裹，档次感和视觉效果都相当不错。内饰并没有配备碳纤维饰件，不过M3标配的仿碳纤饰条质感很好，摸上去比真碳纤要舒服。

　　宝马M3的方向盘采用了超厚的真皮包裹，握上去的感觉有一些柔软，皮质也是经过了防滑处理。手感甚至比我们近期测试的几台超跑还要好，配合3系中手感最好的换挡拨片，驾驶时很有感觉。并且电子助力系统的转向力度也可以通过iDrive系统设定，可以提供你更丰富的回馈力。

　　通过I Drive可以设定M Drive功能，选择自己需要的驾驶模式，并通过排挡杆旁边的按钮进行快速切换。这是一套非常复杂的车辆动态设置系统，可以调整出27种不同的组合。

　　宝马M3的座椅提供了强大的调节功能，除了座椅方向和腰部支撑调节外，还可以对包裹性进行调节，以满足不同身材的人对于侧向支撑的要求。可以说，舒适性和运动性达到了完美的结合，但唯一不足的是座椅向下调节的范围不大，想要那种超低矮的坐姿就无法满足了。

　　后排空间不是很大，但座椅拥有不错的舒适性，坐垫比较柔软，坐在上面有种陷入感。并配有头枕、扶手以及中央储物区域，可以满足日常的短途乘坐。

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