凯迪拉克XT6四驱结构解析 凯迪拉克XT6四驱解读

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凯迪拉克XT6除了最低配入门车型是前置两驱，其他的车型都是配备前置四驱，这套四驱系统为适时四驱系统，前后轮之间扭矩能够进行一比一的扭矩分配。

另外凯迪拉克XT6运动版车型的后半轴带有双离合，这系统侦测到车辆轮胎打滑之后，就会自动分配扭矩到有附着力的车轮上，帮助车辆脱困。左右两边车轮的扭矩配比可达0-100%，轮间限滑能力是个优势。

这套四驱系统在检测到车辆转向不足的时候，四驱系统还会加大外侧车轮的扭矩，帮助车辆减少推头的情况，对于提升操控稳定性有帮助，当然越野的话，碰到高难度就够呛了。

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