来自特斯拉的Rivian车主给出了他关于哪个更好的诚实意见

尽管特斯拉在美国电动汽车市场占据主导地位，但新来者也在不断进军，有时会提供更好的车辆功能。Rivian是一家以向市场推出第一辆电动皮卡而闻名的初创公司，但它的车辆比特斯拉的好吗?一位拥有特斯拉的RivianR1T车主试图回答。

尽管特斯拉在2022年遇到了所有问题，但这家先驱电动汽车制造商报告了历史上最好的一年。在特斯拉降价以加速需求之后，其2023年的前景比一个月前许多人想象的要光明。这给它的竞争对手带来了巨大压力，像Rivian这样的初创公司可能受影响最大。至少就目前而言，Rivian比其他电动汽车制造商有很大优势：它不与特斯拉竞争。在Cyber​​truck开始交付之前，R1T卡车仍然没有受到挑战，而R1S与特斯拉ModelX完全不同。

由于市场上仍缺少特斯拉的电动皮卡，许多预订它的人选择了下一个最好的东西，即RivianR1T。由于其中一些人的车库里已经有其他特斯拉，因此不久之后，Rivian的新车主就开始比较这两个品牌。诚实的意见显示了每个品牌的好与坏，尽管其他所有者发誓一个品牌或另一个品牌无疑获胜。事实上，这些车辆非常复杂，不可能在每个领域都是最好的。

在比较驾驶员辅助功能时，我们已经知道Rivian与特斯拉相比仍处于起步阶段。特斯拉FSD/Autopilot功能更强大，更精致，尽管即使在这种优势中，也有黑点。例如，Rivian在将汽车置于车道中心方面比Tesla更顺畅，但如果不满足理想条件，它更容易放弃。

肖恩是另一位改用Rivian的特斯拉车主，但在将它们进行正面比较时试图保持头脑冷静。他知道RivianR1T可能有些粗糙，比特斯拉的产品更新且不够成熟。考虑到小批量生产，Rivian更像是一款手工打造的车辆，这让汽车制造商有更多时间准备卡车交付。除此之外，Sean尽力在Rivian论坛上提供对Rivian与特斯拉相比的诚实评价。

肖恩承认他是一名卡车司机，比起ModelY，他更喜欢驾驶R1T。他在Tesla之前开过卡车，现在很高兴他可以再次驾驶卡车，因为它是电动的。尽管如此，他发现自己更经常选择Tesla，因为它比Rivian更高效。与ModelY相比，R1T在任何给定行程中使用的能量都是ModelY的两倍多。不过，Rivian卡车的悬架更舒适，这绝对是R1T的优势。

Rivian最好的事情之一是它没有尝试以不同的方式做事。R1T提供了与特斯拉相似的驾驶体验。来自ModelY，一切都感觉很熟悉，包括软件和控件。尽管如此，特斯拉在某些领域仍然占据上风，其中之一就是驾驶员辅助领域，正如我们已经发现的那样。

Rivian与特斯拉较劲的另一个领域是充电体验。给Tesla充电是即插即用的事情，而给Rivian充电则是碰碰运气、有时令人沮丧的冒险。希望特斯拉很快会向其他汽车品牌开放其增压器网络，而像肖恩这样的Rivian车主将克服非特斯拉电动汽车的最大问题。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！