谈到“美国的跑车”，每个人和他们的母亲都有话要说。雪佛兰确保了这一点，最近为铭牌70周年堆积的所有好东西。
通用汽车可能不太关心价格更便宜但同样具有标志性的科迈罗的命运，但在与C8雪佛兰克尔维特打交道时，它肯定不会不遗余力。因此，新奇事物比比皆是，无论我们是在谈论Stingray的70周年特别版套装、终于上市销售的充满活力的Z06，还是有史以来第一款eAWD、电动C8E-Ray的到来。
然而，并不是每个人都想应对“美国跑车”的现代迭代。有些人——真的，应其他人的要求——宁愿沉思辉煌的过去，甚至可能对此做点什么。因此，当涉及到经典或老式Corvettes时，许多人会把事情交到他们手中也就不足为奇了被视为空白画布以使其成为自己的画布。这在现实世界和数字汽车内容创作者的想象力领域都是有效的。
因此，认识SeanDemetros，这位自学成才的3D虚拟艺术家在社交媒体上更为人所知的是demetr0s_designs，他根据一位社交名流提供的想法延续了“新年，旧车”1月的主题。虽然过去的两个参赛作品显然是欧洲血统，但这个最终帮助像素大师跳回美国-并且出于C3的原因，即使那不是他最喜欢的克尔维特一代。
所以，而不是弹道法拉利250GTO复制品在CGI红色碳纤维或姿态优美的BugattiType51中，作者放弃了一系列极其罕见的经典车辆，转而选择销量比后两者高无数倍的雪佛兰-C3Corvette。这也是一个明显的光学变化，因为美国跑车似乎是从头开始进行数字重建的。现在，它具有放荡不羁的大气氛围，加上极度宽大的机身，但又巧妙地整合了流线型的态度。
而且，一如既往，对细节的关注简直就是疯狂。请检查整个前端如何整合更宽的姿态，对部分碳纤维引擎盖进行冷处理，或者从侧面看这个虚拟项目如何为NASCAR做好准备恶作剧。las，这个创作的最佳部分位于后面，restomodLED尾灯和四排气装置是流畅的整体中唯一的中断，将后挡泥板与鸭尾扰流板巧妙地结合在一起。好吧，可惜我们对动力总成一无所知，整个交易只是一厢情愿!