原始的路虎剪影继续存在

在英国的全地形性能汽车和集会突击车制造商的下一阶段开发中，路虎已授予鲍勒(Bowler)许可使用经典Defender形状生产车辆。

这项新协议为保龄球公司开发了一系列新的高性能车型铺平了道路，首先是一个代号为“ CSP 575”的项目，这是一款具有保龄球公司本身经过拉力赛验证的CSP高强度钢底盘，铝合金的新型公路用车。Defender 110 Station Wagon车身面板和Land Rover的567bhp Supercharged V8。

新的公路旅行车将共享Defender 110的 形状，并成为第一个与SVO工程技术专家共同开发的保龄球车该项目将补充鲍勒过去，现在和未来计划的基础，是正在进行的赛车运动的发展。

计划中的4x4的初始渲染提供了拉力赛衍生车型的概览，这将是自2016年以来的首款保龄球车。全部细节将在明年初公布，但受比赛启发的越野车有望将强大的性能和赛车运动结合在一起经典的Defender 110小型旅行车形状具有持久的耐用性，可容纳四名乘客。

保龄球公司成立于1985年，在英国率先生产专用越野竞赛车。捷豹路虎于2019年底收购了鲍勒(Bowler)，其专家团队一直在开发许多令人兴奋的项目，作为特种车辆运营的一部分。

'CSP 575'将结合礼帽使用的经礼帽验证的CSP高强度钢制底盘和路虎强大的567bhp 5.0升增压V8保龄球客户已经从这种关系中受益，因为路虎SV工程师正在帮助开发保龄球车辆，并利用他们的工程专业知识在专用车辆运营(SVO)世界一流的设施中测试保龄球产品。

Land Rover决定向Bowler颁发使用经典Defender形状制造车辆的许可协议是这种关系的自然发展，而新的旅行车项目则代表着一项独特的任务-整合技术，组件和出色的工程技术，为Land Rover的SV产品提供支持圆顶硬礼帽的赛车专业知识和经验。

该新模型将由英国有竞争力的4x4赛车的工程师和技术人员在英国德比郡的鲍勒公司总部进行少量生产。

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