福特野马GT拖累欧宝VectraB即使是V8也感觉超出了它的元素

我出生在喧嚣的1980年代，当我长大到可以爱上任何东西时，我很快就对飞机、汽车和摩托车产生了浓厚的兴趣。坦率地说，船并没有那么多。

无论如何，在疯狂的1990年代，我只有十多岁(左右)，我在流线型发动机动力方面的黄金标准变成了GrummanF-14Tomcat，欧宝的中型汽车，以及BMX，课程。我当时几乎不知道，迷上具有航母能力的超音速可变后掠翼战斗机与我对大船的恐惧相矛盾。

或者BMX自由泳是以许多瘀伤、割伤和可能骨折为代价的事实。但是让我们坚持故事的汽车部分，因为它符合我们当前的目的。所以，我喜欢的四门中型车是欧宝Vectra，尤其是1995年至2002年的第二代“VectraB”，因为在我年轻的心目中，那些流线型外后视镜盖必须是流线型汽车设计的绝对黄金标准!

再一次，我几乎不知道发动机舱中的基础欧宝VectraB只有一个1.6升直列四缸发动机!不用担心，我很快又好奇地想起了这一切——多亏了YouTube上DragCar4K频道的好人们的最新功能(1月30日上传)，他们总是渴望向我们展示传统的四分之一英里飙车在旧也深受喜爱。

他们最近的争吵仍然来自去年夏天在临时搭建的赛车场上举行的一场比赛，他们反对微薄的、几乎是老式的欧宝VectraB1.6升和强大的第五代S-197II品种的福特野马GT。穿着可爱的GrabberGreen(带有黑色条纹)色调，这辆标志性的小马车看起来确实占据了上风，或轮子，或一张王牌。无论我们如何称呼它，1.6升X16XEL直列四缸欧洲轿车显然无法与大型5.0升V8发动机相抗衡。

但是，一如既往，它还需要一点激情和驾驶才能，而不仅仅是机械方面的。所以，后来车轮打滑了一点，似乎没有人真的在四分之一英里的直线加速跑道上匆匆忙忙，即使是看起来很酷的V8动力肌肉车。因此，相当可耻的结果。当然，它仍然赢了，但是14.38秒的四分之一英里与一个20秒左右的对手的比赛没什么值得大书特书的。唉，它仍然让我想起了童年的回忆，这让我很开心!

希望，一旦2024福特野马开始销售第七代S650并且春季解冻开始，我们就可以回到国内，看看这个国家欢迎最新和可能最伟大的小马车的赛道。毕竟，可能每个人都对Mustangvs.C8、Camaro和Mopar斗殴抱有很大的期望，对吧?同时，在下面嵌入的第二个视频中享受“一点”美国恶作剧。

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