梅赛德斯EQ银箭概念赋予经典赛车手现代感

梅赛德斯 (Mercedes) 回顾了 80 多年前在蒙特雷汽车周期间首次亮相的 EQ Silver Arrow 概念车的外观。空气动力学外形从 1937 年的 W125 直接得到启发，能够达到创纪录的每小时 268.9 英里(每小时 432.7 公里)。新的展示车选择了全电动动力系统，而不是其灵感的增压 V12。

该公司将 EQ Silver Arrow 想象为具有 738 马力(550 千瓦)和 80 千瓦时的电池组。梅赛德斯知道，电动机的呜呜声还没有像内燃机那样激起汽车爱好者的灵魂，因此车内驾驶员可以选择听到当前的一级方程式赛车或梅赛德斯-AMG V8。

EQ Silver Arrow 只能容纳一个人，而这个人坐在车辆的中央。在它们周围，有一个造型流畅的碳纤维机身，看起来能够轻松地在空中滑行。后部有一个主动扰流板，必要时可以延伸。金属盖隐藏了 24 英寸车轮的一部分，但暴露的部分展示了每个车轮上的 168 根辐条中的一些。Alubeam Silver 涂料向经典的 Silver Arrows 赛车的颜色致敬。尽管只有一个空间，但这个概念的长度为 17 英尺 5 英寸(5.3 米)。

在内部，机舱将皮革和实心胡桃木等天然材料与数字仪表板等高科技元素混合在一起。方向盘中央有第二个显示屏。Alubeam Silver Alcantara 覆盖了驾驶舱的每一侧，以一种更柔和的方式唤起外部的感觉。

梅赛德斯也在驾驶舱中加入了一个小型视频游戏。当驾驶员想要获得乐趣时，他们可以激活一项功能，将虚拟赛道叠加在实际道路上。还有一辆可以与之竞争的汽车和一个虚拟赛车教练来帮助提高一个人的驾驶技能。

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