特斯拉在第三季度暴跌的购物者考虑表明需求疲软

凯利蓝皮书刚刚发布了Q3BrandWatchReport，消息对特斯拉不利。在奢侈品牌中，特斯拉现在已跌至总购买量第六大品牌。KBB将消费者对特斯拉的需求减少描述为“暴跌”。

在第三季度，KBB的数据显示，特斯拉的购物者考虑下降幅度超过任何其他豪华车品牌。宝马扩大了对第二名雷克萨斯的领先优势，成为购买最多的奢侈品牌。

KelleyBlueBookBrandWatch报告是一项消费者认知调查，分析消费者的购物行为以确定品牌或型号与其细分市场竞争对手的对比情况。KBB表示，它使用了十几个对消费者购买决定至关重要的因素来确定购物者的考虑。

KBB的报告恰逢特斯拉汽车的交货时间急剧下降。特斯拉对Model3和ModelY的新车订单的交货时间一度接近一年，而Model3轿车内饰的交货时间仅为几天，而ModelYPerformance的交货时间不到一个月。根据特斯拉订购页面，即使是ModelS超级跑车的交货时间也不到一个月。

KBB表示，在豪华车市场上，只有12%的购物者认为是特斯拉。这比上一季度的15%有所下降。据KBB称，这一降幅是所有奢侈品牌中降幅最大的。更不祥的是特定于模型的数据。根据其研究，KBB表示，ModelY跌出了最畅销的10款豪华车榜单。这一下降是有意义的，因为在前两年，特斯拉的ModelY一直排在前10名之列。ModelS也跌出了前10名。

KBB认为，来自其他EV品牌的竞争加剧、特斯拉快速提价以及长期缺乏库存可能是导致特斯拉降温的原因。KBB还推测，埃隆·马斯克(ElonMusk)对社交媒体平台Twitter的有争议的收购可能有所贡献，但考虑到时机，这似乎不太可能成为关键因素。

消费者考虑的放缓在奢侈品市场并不常见。Rivian、雷克萨斯、凯迪拉克、奥迪和梅赛德斯-奔驰都记录了与第二季度相同的购物考虑百分比。宝马、别克、捷恩斯和保时捷在第三季度的购物者考虑度均有所提高。

这个消息对特斯拉来说并不全是坏消息。KBB指出，特斯拉的购物人数之前有所下降，后来有所恢复。此外，特斯拉成本最低的车型Model3仍然是豪华轿车级别消费者考虑的头号车型。特斯拉在将燃油效率放在首位的购物者中也名列前茅。特斯拉在这方面是第一的，其次是里维安和雷克萨斯。特斯拉在可靠性、质量、耐用性、安全性、外观造型或声望方面并没有在消费者中排名第一、第二或第三。特斯拉在内饰布局上排名第三，仅次于奔驰和凯迪拉克。

如果KBB的数据和特斯拉交货时间的缩短不足以让怀疑论者相信特斯拉汽车的需求已经减弱，也许该公司的首席执行官可以提供帮助。在特斯拉最近一次与投资者的财报电话会议上，埃隆马斯克说，“需求比其他情况下要困难一些。但正如我之前所说，我们对出色的第四季度充满信心。”

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