2022吉普WagoneerGrandWagoneer在PHEV选件上得到了很多证实

到2022日历年，吉普的整个产品线将变得环保。eTorque轻度混合动力系统和4xe插电式混合动力系统将由牧马人的全电动版本进行补充，就未来的产品而言，Wagoneer和Grand Wagoneer也将在一定程度上实现电气化。

公司负责人吉姆·莫里森(Jim Morrison)告诉《汽车指南》，他无法对全尺寸的多功能车发表评论，但他确实重申，电动化是吉普唯一的出路。Wagoneer和Grand Wagoneer预计将在2022车型年的几个月内揭晓，它将成为2021年大切诺基的最大和最昂贵的吉普车。

汽车指南和莫里森(Jm Morrison)莫名其妙地忘记了我们在2019年12月涵盖的UAW文件，其中包括对沃伦卡车装配厂的28亿美元投资，以生产Wagoneer和Grand Wagoneer。有问题的FCA-UAW文件 明确提到了2021年即将推出的插电式混合电动汽车。

应当指出，吉普不会从Renegade和Compass借用4xe动力总成，而是为具有纵向发动机选件的后轮和全轮驱动车辆开发不同的插电式混合动力系统。有人猜测我们是否会使用V6或V8，但是四缸涡轮增压发动机，例如牧马人的飓风和阿尔法·罗密欧·朱利亚，似乎不太可能。

谣传菲亚特克莱斯勒汽车公司正在开发六缸直列发动机– Tornado。据了解该汽车制造商未来产品和路线图的消息人士称，GME-T6仍在“数年后的今天”，这已在我们2019年11月提交的专利申请中得到了证实。

直列六缸涡轮增压发动机在Willys Jeep Wagon中以Tornado命名，在设计上与飓风有些相似，并且专利申请中披露了至少一个涡轮增压器。据传输出额定值始于360马力，最高则超过500马力。

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