2020年雪佛兰克尔维特黄貂鱼Z51双门跑车

C8克尔维特(Corvette)远不止获得2020年北美年度汽车大奖。佐拉·阿库斯·邓托夫(Zora Arkus-Duntov)希望在他最喜欢的铭牌上体现出一款中置引擎的超级跑车，而第八代车型也恰好在世界上最具挑战性的赛道上跑得很快。

2020年雪佛兰克尔维特·黄貂鱼Z51双门跑车正式纽伯格林圈时间：7：29.9

早在2019年12月，有传言雪佛兰(Chevrolet)以7：28.3在绿色地狱中生出了该品种的预生产示例，其中包括Z51包装。另一方面，根据The Big G，官方的单圈时间为7：29.9。

雪佛兰在纪录片系列的预告片视频中确认，7分钟和29秒的单圈时间几乎反映了Camaro ZL1的性能。与上一代的Corvette Z06和Corvette ZR1相比，中置引擎的Stingray Z51发挥了第二小提琴的作用(非官方圈速为7:13和7:04)。

最重要的一点是，即使我们谈论的是155马力的差异，Camaro ZL1也无法跟上Vette。这表明，采用中置发动机可以在弯道中分红，从而改善了转弯和弯道出口的处理以及高速稳定性。

在价格方面，考虑到速度更快的'Maro零售价为$ 64,695，而带有性能套件的'Vette售价为$ 65,990，ZL1和Z51之间的价格不会太高。第八代的未来还有什么?

首先，Z06将过渡到平面曲轴V8。这款高转速发动机-代号LT6-将从C8.R赛车中的5.5升发动机中汲取灵感，并具有合法的行驶性，预计可提高约600马力。ZR1和E-Ray也会紧随其后，包装双涡轮V8和电动前桥，并转换为e- AWD。

Corvette E-Ray于2015年12月向美国专利商标局提交，如果Chevrolet可以将其价格定在20万美元以下，它可能是最开拓性的“ Vette”。ura歌NSX将与迈凯伦720S和法拉利F8 Tributo等成熟的异国风情一起吃掉新人的灰尘。

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