福特野马Foxzilla是一款7.3升的怪物

福特为2020 F系列Super Duty推出的7.3升V8并不需要一个令人敬畏的名字来表示其坏蛋排量，但我们只能为蓝色椭圆形决定将其命名为Godzilla而感到高兴。由于大型马达也可以用作板条箱引擎，因此我们在此处绘制的渲染图在单位周围构建了一辆汽车，全部带有Fox车身野马的香气。

“哥斯拉的名字不是与日产GT-R关联的吗?为什么福特用这种方式命名它的V8?” 一个人可能会正确地问。好吧，这只是澳大利亚媒体给怪兽起的绰号，那是1989年推出的R32 Skyline GT-R。但是“蓝色椭圆形”已将其转变为官方标签。

解决了这一问题之后，我们就可以继续讨论围绕可怕引擎的“ Stang”了，因为汽车似乎决心不让大铁块统治它。

这样，虚拟项目具有您希望在爬坡机上看到的那种空气动力学特性，宽体和其他气流操纵硬件会极大地影响其外观。

实际上，该作品背后的数字艺术家Abimelec Arellano提到该套件的灵感来自IMSA赛车界，而闪亮的饰面则接近DeLorean DMC-12C的不锈钢外观。

现在，您可能会好奇为什么选择了1979年至1993年间建造的Fox车身。坦率地说，对野马的这种迭代是很自然的选择，因为它突出了板条箱引擎的主要资产之一，即其相对紧凑的特性-由于7.3升单元采用凸轮形推杆设计，因此比像Coyote 5.0这样的高架摄像头V8。因此，您可以将其安装在Fox车身或较老的Ford内，而无需在超级复杂的车身或悬架改装上投入巨资。

即便如此，像素母带必须在引擎盖上切一个小孔，就像使用实际的哥斯拉交换的Fox机身一样-您将在页面底部找到这样一个真实世界交换的视频。

这款发动机有可能从其430 hp的出厂输出跃升至具有有限mod的多肉600 hp(请考虑：它自然吸气以完成任务)。因此，所有安装在汽车上的航空部件肯定会以极大的速度运转。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！