奇瑞已经对旗舰跨界车奇瑞瑞虎9进行了碰撞测试

奇瑞已经对旗舰跨界车奇瑞瑞虎9进行了碰撞测试，该车将于本周正式发布，但其图像和特性已经为人所知。

该公司使用各种技术撞坏了几辆跨界车。全重叠正面碰撞按照C-NCAP标准进行。重叠25%的打击来自中国保险机构C-IASI。根据Euro-NCAP方法进行了50%重叠的运输影响和侧面影响。

据中国汽车网报道，在碰撞测试中，对奇瑞瑞虎9的安全性和驾乘人员的伤害进行了评估。没有评估电子助手和行人安全。

奇瑞瑞虎9以50公里/小时的速度应对了一次完全重叠的碰撞。负责驾驶员和前排乘客安全的前柱避免了变形。它们还以25%和50%的重叠度幸免于难。

奇瑞瑞虎9的侧面碰撞也很好，中间立柱没有弯进车厢，车门虽然明显变形，但碰撞后还能打开。安全气囊在正常模式下正确展开。

在每次碰撞测试中，瑞虎9都获得了最高分，对应五颗星。车身为85%的高强度钢，其中16%为热成型钢。

该车的展示将于2月27日举行，前几天我们发布了新的高质量图片。

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