福特将在BlueOvalCity建造下一款电动卡车ProjectT3

福特是2022年美国第二大电动汽车品牌，正在按计划在BlueOvalCity大型园区进行建设，并准备迎来美国创新和制造的新时代。

位于西田纳西州的电动汽车和电池制造园区将于2025年投产，将生产代号为ProjectT3的福特第二代电动卡车，满负荷生产后可年产50万辆电动卡车。

“BlueOvalCity是福特在全球电动化未来的蓝图，”福特执行主席比尔福特说。“我们将在与地球和谐相处的先进制造基地制造革命性的电动汽车，使业务增长和创新与环境进步保持一致。”

福特和合作伙伴SKOn正在园区投资56亿美元并创造大约6,000个新工作岗位。福特推出了一项名为BlueOvalLearning的综合教育和培训计划，为未来的员工做好准备。

BlueOvalCity旨在成为福特的第一个碳中和汽车制造和电池园区，因为福特致力于到2035年为全球所有福特工厂提供可再生和无碳电力。

“T3项目是彻底改变美国卡车的千载难逢的机会。我们将100年的福特卡车专业知识与世界一流的电动汽车、软件和空气动力学人才相结合。它将成为无限创新和能力的平台，”福特总裁兼首席执行官吉姆法利说。

“PJO'Rourke曾将美国皮卡描述为‘附有发动机的后门廊’。”好吧，这辆新卡车将像千年隼一样——带有后门廊，”他说。“制造过程同样具有突破性，其极度简单、成本效率和质量技术将使BlueOvalCity成为现代亨利福特Rouge工厂的等价物。世界各地的人们都想参观的未来工厂。”

BlueOvalCity也是福特扩大电动汽车生产规模并让客户更容易接触到它们的计划的重要组成部分;该公司的目标是到2026年底在全球范围内每年生产200万辆电动汽车。

T3项目和新工业时代

凭借F-150Lightning，福特已经改变了人们对EV皮卡所能提供的性能、驾驶乐趣和生产力的期望。福特的T3项目旨在进一步发展和重塑福特卡车特许经营权。

福特正在与全新的装配厂一起开发其第二代EV卡车，从而实现前所未有的效率——例如，总装配占地面积比传统工厂减少30%，同时提供更高的生产能力。

与此同时，ProjectT3团队成员正在确保他们提供客户期望福特卡车的功能和创新，而其复杂性仅为之前卡车项目的一小部分。

ProjectT3是“TrustTheTruck”的缩写——在开发团队将其作为战斗口号后一直沿用的代号。该团队的唯一指导原则是创造一辆人们在数字时代可以信赖的卡车——一辆完全可更新、不断改进并支持牵引、拖运、可输出动力和车主想要的无尽创新的卡车。

组装厂将从开业之日起使用无碳电力。120年来，福特还首次使用从现场的公用设施基础设施和地热系统回收的能源，为装配厂提供无碳供热——每年通常可节省约3亿立方英尺的天然气来加热类似规模的工厂车辆装配厂。

园区的新公用事业系统通过减少场地冷却塔的蒸发，每年将节省5000万加仑的水。此外，零废物填埋场的设计使其装配过程不使用淡水。福特还打算开发一个独立于地下水位的整体雨水管理系统，以帮助保护当地环境。

占地3,600英亩的园区还拥有一个完全集成的BlueOvalSK电池制造基地。在现场，该团队将构建电池单元和阵列并组装电池组，这些电池组将在不到30分钟的时间内穿过现场交付到装配厂。

此外，BlueOvalCity正在开发一个现场供应商园区，并将拥有一个改装中心，能够在皮卡交付给经销商之前添加数十种福特卡车最受欢迎的功能，包括机器人安装的喷涂式内衬和集成工具箱和客户。

为帮助减少交通拥堵和废气排放，园区内还有一家提供建筑材料的Lowe's商店、两家建筑设备租赁公司和三个混凝土配料厂。

建设明天的劳动力

为了让个人为BlueOvalCity的新工作做好准备，福特推出了BlueOvalLearning，以帮助未来的员工在美国打造电动汽车的未来。该人才发展计划将加强技能，提供教师支持并增加基于工作的学习经验。关键要素包括：

建设STEM课程：福特将支持K-12学校和大学扩展现有的STEM相关课程和基础设施

为当地学校带来先进制造：福特将在海伍德县、蒂普顿县和劳德代尔县提供机电一体化培训设备和项目开发

在高中开启职业生涯：福特将帮助扩大学生的认证和双录取机会

体验式学习：福特将与学院和大学合作开发基于工作的学习，例如合作社和实习

高级技术培训：福特将与高等教育机构合作，提供先进制造、电动汽车和电池制造方面的培训

BlueOvalCityTCAT：这个最先进的培训中心由田纳西州投资4000万美元，由田纳西应用技术学院创建，将成为教育资源和一流培训项目的中心

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