福特的EVPUSH在英国损失了1300个工作岗位

福特为成为欧洲电动汽车制造商而做出的努力导致工程岗位被裁，仅在英国就有1,300个岗位被裁。

就在一周前，福特首席执行官吉姆·法利(JimFarley)告诉布隆伯格，除了供应链问题、Covid和乌克兰的持续影响外，福特缺乏盈利能力的部分原因是工程师太多。

他说，福特的工程人员比竞争对手多25%来做同样的工作，这清楚地表明福特正在计划进行重大改组。现在，随着福特向电动汽车的未来迈进，我们得到了首次裁员的消息。

福特已宣布在欧洲裁员3,800人，其中2,800人来自工程部门-德国1,700人，英国1.300人(加上欧洲其他地区的另外100人)-另外还有1,000个管理职位-德国600个，英国300个其他地方有100个——将被砍掉。

福特表示，由于电动汽车时代“动力系统的复杂性大大降低”，因此需要裁员，尽管福特将继续在欧洲投资，包括将Halewood变速箱工厂转变为电动汽车驱动工厂。

欧洲福特Modele总经理MartinSander表示：

我们正在欧洲彻​​底重塑福特品牌。毫无歉意的美国特色、出色的设计和互联服务将使福特脱颖而出并取悦我们在欧洲的客户。

我们已准备好在欧洲竞争并取胜。我们的第一辆欧洲制造的电动乘用车将于今年春天推出，肯定会吸引眼球。

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