爱驰汽车购入江铃控股有限公司一事已于日前落地

爱知汽车对江铃控股有限公司(以下简称“江铃控股”)的收购近日落地。7月26日，江铃控股有限公司法定代表人变更。经询问调查，江铃控股有限公司法定代表人不再是长安汽车股份有限公司董事长张宝林，由爱知汽车股份有限公司联席总裁徐军接任。这也意味着爱知正式完成了对江铃控股的增资，获得了后者的资格。

6月4日，长安汽车发布公告称，公司合资企业江铃控股有限公司拟引入战略投资者增资。本次增资扩股将以现金方式进行。爱知汽车拟增资147亿元，其中10亿元计入注册资本，47亿元计入资本公积。爱知汽车也支付了3亿元的定金。本次增资完成后，江铃控股的注册资本将由10亿元增加至20亿元，爱知汽车将持有江铃控股50%的股份，长安汽车和江铃汽车集团有限公司持股比例由50%稀释至25%。

但值得一提的是，爱驰汽车为股东的江铃控股并非原意义上的江西江铃控股有限公司(简称“原江铃控股”)，而是原江铃控股是长安汽车股份有限公司与江铃汽车集团公司于2004年10月以50: 50的比例共同投资成立的合资公司。原江铃控股有两家整车厂，一家是陆丰汽车，持股100%，另一家是江铃汽车，持股403%。

今年4月，原江铃控股以存续和分立的方式分立，原公司分立为江铃投资和江铃控股(存续公司)两家新公司。江铃汽车属于江铃投资，陆风汽车等属于江铃控股，江铃控股是爱知新控股的公司。换句话说，相当于爱知主要是通过这次增资来控制蓝风汽车。

陆丰汽车拥有轿车、SUV、MPV的生产资质，是即将推出量产产品的爱驰汽车的好伙伴，但资质还未落地。对于陆丰汽车来说，爱驰汽车的收购也是其转型升级的标志。随着SUV市场进入整合期，燃油车市场进入拐点，市场布局方向转向智能化和新能源汽车。如果不转型，江铃控股在SUV市场的发展难度将持续加大，爱驰汽车的进入可能会在一定程度上提振陆丰汽车的发展活力和运营效率，向新能源化、智能化转型。

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