梅赛德斯奔驰尚未宣布该车的全部发动机产品线

这就是梅赛德斯CLA射击刹车，它在2019年日内瓦车展上首次亮相，仅在豪华轿车的表亲出现在拉斯维加斯消费电子展几个月后。和之前的车型一样，Shooting Brake是一款曲面的地产车，既注重设计，又注重实用性。它与CLA轿车和最新的A级轿车位于同一平台，将共享多种型号的发动机和变速箱。

这辆车比以前长了48毫米，宽了53毫米，低了2毫米——因此，总体上更有目的性。前端的外观与A级轿车相似，但长长的锥形车顶线条让该车立即被视为“射击刹车”，而非出众的庄园。梅赛德斯表示，它将提供16至19英寸的车轮尺寸——尽管英国在确定我们的内饰等级时不会选择最小尺寸是可行的。

梅赛德斯奔驰尚未宣布该车的全部发动机产品线，但已经表明，顶级车型将是CLA 250，其扭矩为221bhp，扭矩为350牛米，并有七速动力换挡。然而，几乎可以肯定的是，梅赛德斯-AMG性能部门正在准备热销的CLA 35和CLA 45并且还将推出6升汽油和5升柴油动力的较小版本。4MATIC四轮驱动可能也会出现，这进一步证明了Shooting Brake的生活方式，而不是它的实际用途。

在内部，射击刹车得益于与a级相同的座舱升级，因此为乘客提供了更多的肩部、头部和肘部空间，部分原因是轴距比以前长了30毫米。后排座椅就位的后备箱容量为505升，比即将推出的CLA射击刹车高10升——装载孔的宽度为871 mm，比之前提供的635 mm大了很多。

该车还搭载了奔驰最新的MBUX信息娱乐系统，包括数字仪表盘、“Hey Mercedes”的语音指令功能以及带有导航指令增强现实的彩色抬头显示选项，这些都在车内有所体现。一班。

新的CLA射击制动器将在匈牙利制造，今年最后一个季度将在经销商处销售。目前还没有关于价格或规格的消息，但我们希望它的价格与即将推出的版本相比只会适度上涨，与四门CLA相比略有溢价。

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