2021年的宝马i4可能会做一件不可思议的事将M4换下

据建议，宝马的全电动4系宝马i4将以500马力和600磅英尺的扭矩与特斯拉3型车相匹敌，但更令人惊讶的是，这辆轿车将适合其家族。预计将于2021年推出，这将标志着宝马在电气化方面的战略发生明显变化——以及它如何定位新M4等车型。

宝马以前的电动汽车——如i3和i8——都使用了自己的定制平台。然而，宝马i4预计将使用与常规内燃4系列车型相同的CLAR架构。

这可以使生产变得更容易，也更便宜。i3和停产的i8都因价格溢价而受到批评，尽管它们的性能和范围不如直接竞争对手。这两款车使用的碳纤维车架重量轻、效率高，但为开发和生产增加了可观的成本。

相反，新的i4轿车将坐在相同的基础上，作为新的4系列阵容的其余部分。然而，它将使用一个非常不同的传动系统。尽管预计会有几种配置，但最强大的开始将是i4 xDrive。

这将使用两个电机，一个在前面，一个在后面，用于全轮驱动。总的来说，他们预计将是良好的高达523马力，连同约600磅英尺的扭矩。果汁将来自80千瓦时的锂离子电池组;宝马公司预测，i4最高效的版本在WLTP测试循环中将行驶373英里左右。i4无疑会有更保守的动力数据。由于测试过程的不同，环保局的范围无疑会缩小。

宝马i4已经受到了严厉的嘲笑

宝马在i4方面并不太害羞。今年早些时候，这家汽车制造商已经向我们展示了i4概念车，其超大的前格栅在很大程度上引起了我们的注意。据报道，备受争议的鼻孔将在4个系列中扩大。

不过，比造型更重要的是宝马电机的特性。i4——与宝马iX3 SUV一样，它将基于与X3相同的平台，但面向中国而非——将使用该公司第五代eDrive系统。这依赖于更小、更高效的电机，而这些电机对稀土材料的依赖更少。

这一切的结果将是更直接的生产和更实惠，推动宝马的电动汽车成为主流。没有预料到的是，它会如此彻底地主宰新的4系阵容。根据最新的泄密消息，2021车型年的汽车销量将有所增加，但出现了一个出人意料的“国王”。

据Autocar报道，宝马的首款4系新车将于2020年底前上市，先是双门轿跑车，然后是敞篷车，最后是四门Gran Coupé。还有一款新的宝马M4，据说它将提供所有三种车身风格，以及常规和M4比赛形式。

常规2021 M4将有一个双涡轮3.0升直六，据说，调整为473马力和443磅英尺的扭矩。它将配备六速手动变速器和后轮驱动。与此同时，M4比赛将把这一点转变为503马力——正如我们在X3 M和X4 M SUV中看到的那样——并使用八速自动和xDrive AWD。

令人震惊的是，在原始数据方面，新款i4仍然是旗舰产品。轨道上的实际性能，我们必须拭目以待：毕竟电动汽车的电池组还有重量。不过，当“终极驱动机器”突然变成电动汽车时，这是一个巨大的战略变化。

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